maanteel sõites aitab teiste liiklejate tegevuse ennetamine hulga sujuvamalt sõita. Mõnda olukorda on võimalik ette ennustada juba ammu enne selle reaalset tekkimist. Ilmselt pole vaja selgitada, kuidas selle nõuande järgimine ohutusele mõjub. Aeglusta sujuvalt Kui Sul on tarvis hoogu maha võtta või seisma jääda, ei pea selleks alati ainult pidureid kasutama. Kui tead juba ette, et pead aeglustama, siis saad ka mootoriga pidurdada – tõsta jalg gaasipedaalilt ning jäta käik sisse. Alates 1990ndatest valmistatud autodel kasutatakse enamasti kütuse sissepritsesüsteemi, mille elektroonika katkestab mootoriga pidurdamisel kütuse juurdevoolu. Mootoriga saab pidurdada eelkõige siis, kui jälgid liiklust – nähes juba kaugemalt, et foori tuli läheb punaseks, tõstad jala gaasipedaalilt ja aeglustad sujuvalt. Mootoriga pidurdamine säästab kütust ja vähendab heitgaaside teket, aidates samas säästa ka pidureid ja rehve.
õigesti? Parempoolne. Keskmine. Vasakpoolne. Mille järgi tunned ära kiirtee? Sõidusuundi eraldab eraldusriba. Seal ei ole samal tasandil paiknevaid ristmikke. See on tähistatud kiirtee liiklusmärgiga. Mida pean arvestama ristmikule sõites? Kohustusmärki "Ringliiklus". Ristmikul oleva autojuhi kohustust anda teed. Eesõigust ristmikul oleva autojuhi suhtes. Kiirteel sõites lõhkeb su sõiduautol rehv. Kuidas käitud? Võtan jala gaasipedaalilt ja hoian tugevamini rooliratast. Peatun teepeenral ja lülitan sisse ohutuled. Pidurdan kohe tugevalt ja peatun sõidutee ääres. Kuidas käituda, kui sõites sisselülitatud kaugtuledega ilmub ootamatult metsloom teel nähtavale? Vähendama kiirust. Vajadusel kaugtuled ümber lülitama lähituledeks. Sisselülitatud kaugtuledega kiirust vähendamata edasi sõitma. Missugune tee on ristmikul peatee? Asjakohase liiklusmärgiga tähistatud tee lõikuva tee suhtes.
Tuleks vältida järske kiirendusi, äkilist pidurdamist ja kiireid roolipööramisi. Kui vähendada veidi kiirust ja kasutada piisavalt sügava mustriga rehve, võib auto märjal teel „ujumise“ ohtu oluliselt vähendada. Märkus. Kui kiirabiauto siiski „ujuma“ hakkab: ärge vajutage mingil juhul pidurile, sest siis hakkab auto pöörlema; ärge proovige rooli keeramise abil kindlamale teele jõuda; hoidke rooli tugevasti käes ja eemaldage jalg gaasipedaalilt. Sõit lumel ja jääl Sõitke välja ainult talvekõlbuliku kiirabiautoga. Kasutage talve- või naastrehve, kontrollige soojenduse ja ventilaatori korrasolekut, maapiirkonnas võtke kaasa lumeketid, killustik ja kühvel. Kui teeolud seda nõuavad, tuleb ketid ratastele kinnitada. Jälgige hoolikalt välistemperatuuri. Mõelge sellele, et külma teekatte korral võib teele tekkida jää ka siis, kui temperatuur on üle 0 °C. Sõitke aeglaselt