Vajad kellegagi rääkida?
Küsi julgelt abi LasteAbi
Logi sisse
Sulge

"gaasijaotusakendega" - 3 õppematerjali

Saeõpetus
70
pdf

Saeõpetus

malmist, mis kuumenemisel säilitab elastsuse. Vetruvuse ja paisumise võimaldamiseks on rõngad läbi lõigatud. Lõikekohta nimetatakse rõngalukuks. Silindrisse asetatud rõngaluku pilu on 0,15-0,5 mm. Suurim pilu jäetakse kolvi põhjale lähemal olevale rõngale, kuna see töötamisel kuumeneb enam. Kolvirõngad fikseeritakse soontes messingist tihvtidega. Gaasi läbipääsu tõkestamiseks ei paigutata rõngalukke kohakuti. Ka ei või rõngalukud asetseda kohakuti gaasijaotusakendega. Kolb ja kolvirõngad (välja arvatud ülemine) on kaetud parema sissetöötamise huvides õhukese tinakihiga. Sageli on ülemine kolvirõngas kroomitud. Bensiinimootorsaagide kasutusaeg oleneb esmajärjekorras mootori silindri ja kolvigrupi (kolb + rõngad) vastupidavusest. Kolb ja silinder töötavad rasketes tingimustes (kuumus, kiire liikumine). Seepärast tuleb sae kasutamisel järgida nõudeid, millest oleneb silindri ja kolvi õige töörežiim. Keps ühendab kolbi väntvõlliga

Masinaehitus → Seadmete õpetus
40 allalaadimist
Diisel
15
doc

Diisel

Seda arvestab silindri Üks kolvi üles või alla liikumine moodustab töötsükli ühe takti. kaotatud töömahu tegur s = Vh/Vs = hs /S , kus MOOTORI ARVUTUSLIK JA TEGELIK Vh ­ gaasijaotusakendega kaotatud kolvikäigu maht , 0 on õhu tihedus m3/ kg. Vs - kolvi töömaht, INDIKAATORDIAGRAMM Mootori töötsükli ringprotsessi saab kujutada diagrammina p-v 0 = p0 /RTo ,kus R on gaasikonstant Kaotatud töömahu tegur oleneb läbipuhe süsteemi tüübist ja akende

Mehaanika → Abimehanismid
91 allalaadimist
A Palu mootorratta raamat
181
doc

A.Palu mootorratta raamat

Gaasi toetub kolbi liikuvalt kepsuga ühendav kolvisõrm 6. otseläbipääsu tõkestamiseks rõngaste lukupilude kaudu Viimane kujutab endast kvaliteetterasest valmistatud seest tuleb lukud paigutada üksteisest võimalikult kaugele. õõnsat võllikut, mille välispind on karastatud ning hooli - Kahetaktilistes mootorites ei tohi rõngalukud sattuda kalt lihvitud. Sõrme telgnihkumist tõkestatakse kolvisil- kohakuti gaasijaotusakendega, mis põhjustaks rõngaste made ringsoontesse paigutatud tõkkerõngastega 4. Kahe- purunemise. Rõngaste pöördumist tõkestatakse kolvi taktilistel mootoritel on kolvi juhtpinnas aknad või välja- soonde keermega kinnitatud tihvtidega (vt. joon. 9, b). lõiked küttesegu juhtimiseks karterist ülevoolukanalisse. Kolb ja kolvirõngad (välja arvatud kõige ülemine, mis

Füüsika → Füüsika
80 allalaadimist


Sellel veebilehel kasutatakse küpsiseid. Kasutamist jätkates nõustute küpsiste ja veebilehe üldtingimustega Nõustun