19 Kui mingil juhul peaks toruelemendid ummistuma, siis on filtris kaitseklapid, mis avanevad diferentsiaalrõhul 2bar ja õli filtreeritakse läbi välimise elemendi. Lisaks tavalistele toruelementidele on üks torukujuline magnetfilter puhta õli väljumise juures. Toruelementidest välja pestud must õli väljub automaatfiltri alumisest osast ja läheb läbi abifiltri paberelemendi tagasi õlitanki. Automaatfiltris on kokku 48 filterelementi (küünalt) ning normaalne õlipuhastussuund on seest väljapoole (tavaliselt liigub õli filterelementi väljaspoolt sissepoole). Kahepoolne käsifilter on samuti traattoruelementidega filter. Filterelemendid on pandud kahe torulaua vahele ja kokku tõmmatud tikkpoltidega. Torufiltrid on ümbritsetud silindrililise võrkelemendiga. Juhul kui mõni toruelement peaks purunema, filtreerib õli välimine element. Sel juhul annab
Sisenev õhk juhitakse filteranumasse (sele 31) nii, et juhtplaadi (1) abil tekiks õhujoa pöörlev liikumine. Sel moel, tänu tsentrifugaaljõule, paisatakse vedeliku piisad ja tahked osakesed vastu filteranuma seinu ja nad valguvad anuma (2) põhja. Anumasse kogunenud vesi (4) tuleb eemaldada enne, kui selle tase ulatub juhtplaadini. Vastasel juhul liigub see edasi torustikku. Väiksemate mehaaniliste osakeste eemaldamiseks kasutatakse vahetatavat filterelementi (3). Kuna aja jooksul filterelement ummistub, tuleb seda aeg ajalt pesta või välja vahetada. Normaalelemendi puhastusaste on 30-70 µm, peenpuhastuse korral maks. 3 µm. Juhul, kui anumasse koguneb palju vett, on soovitav käsitsitühjendamise asemel kasutada automaatset tühjendamist (sele 32). 32 Sele 31 - Õhufilter 4.2.2 Automaatne vee eemaldaja. Anumasse kogunenud vesi valgub kanali (6) kaudu tihendusrõngaste (1) ja (2) vahelisse ruumi
Sisenev õhk juhitakse filteranumasse (sele 31) nii, et juhtplaadi (1) abil tekiks õhujoa pöörlev liikumine. Sel moel, tänu tsentrifugaaljõule, paisatakse vedeliku piisad ja tahked osakesed vastu filteranuma seinu ja nad valguvad anuma (2) põhja. Anumasse kogunenud vesi (4) tuleb eemaldada enne, kui selle tase ulatub juhtplaadini. Vastasel juhul liigub see edasi torustikku. Väiksemate mehaaniliste osakeste eemaldamiseks kasutatakse vahetatavat filterelementi (3). Kuna aja jooksul filterelement ummistub, tuleb seda aeg ajalt pesta või välja vahetada. Normaalelemendi puhastusaste on 30-70 µm, peenpuhastuse korral maks. 3 µm. Juhul, kui anumasse koguneb palju vett, on soovitav käsitsitühjendamise asemel kasutada automaatset tühjendamist (sele 32). 32 Sele 31 - Õhufilter 4.2.2 Automaatne vee eemaldaja. Anumasse kogunenud vesi valgub kanali (6) kaudu tihendusrõngaste (1) ja (2) vahelisse ruumi
i) kontrollitakse õli taset kõigi mehhanismide karterites Töötanud õli kogutakse anumasse ja antakse kogumis- ja vajaduse korral lisatakse õli (vt. lk. 195 ja 236). : punkti või põletatakse ohutus köhas. Kui õlitussüsteemis Põhihooldusel (TH-2) tehakse lisaks vahehooldustöödele on filter («Uraal»), siis lastakse töötanud õli välja ka filtri (TH-1) veel järgmisi töid: kerest ja pestakse keret ning filterelementi bensiiniga. a) vahetatakse õli neljataktilise mootori ja käigukasti Enrie filtri kokkupanekut kastetakse element süsteemi täit- karteris ning igal teisel põhihooldusel ka hammasratas- miseks varutud õlisse. peaülekande karteris (vt. lk. 195 ja 236); Kui õli väljalaskeava, samuti ka ava filtri keres on sule- b) võetakse maha karburaator, puhastatakse ujukikam- tud, kallatakse värske õli sisse (kuni mõõtevarda ülemise
annaabi.ee 
