Tegevus toimus üheksakümnendatel ja sai esimest korda ujuda ja oli esimest korda oma tegelast treenida, riideid osta, juuksuris käjia ja sai autot tuunida, sõõmas käimas. Sai ka reisilennukitega sõita. Nüüd tuli esimene Gta Liberty City Stories aga oli samas kohas kus Gta 3 ja see oli PSPle. Aasta 2008 Tuli Gta IV XBOX 360 PS3 ja PC le. Gta 4 tehti palju modificationeid ehk siis uusi relvi, autosi graafika moode, uusi riideid Gta IV võttis aset Liberty Citys. Gta 4 sai esiklaasist välja lennata kui sõidad umbes 100-200 kmh vastu seina saad käija joomas ja sõidad pärast kõnniteel ja ajad täispeaga inimesi alla, käija bowlingus . Gta 4 viga oli mängu programeerimine ja selle ära mahutamine konsoolidele sest mängu maht oli suur. Esimest korda oli Gta 4 multiplayer teed sõpradega kaost. Pärast Gta 4 tuli 2 DLC ehk EFLC mille nimed olid The Ballad Of Gay Tony ja The Lost And Damned kus oli uued sõidukid ja uued relvad.
suurusega sedaanina. 2014. aastast alates müüakse Impalat USAs, Kanadas, Mehhikos ja Lähis-Idas. Ed Cole, Chevrolet peainsener nimetas Impalat 1950. lõpus prestiižikaks autoks, mis on kättesaadav ka tavalisele Ameerika kodanikule. 3 1. GENERATSIOON Impalat tutvustati 1958. aastal kui Bel Airi tüüpi kupeed ja kabrioletti. Esiklaasist tahapoole erines Impala ehituse poolest tavalistest Chevroletist. Kinnise katusega autode salong tehti lühemaks ja auto tagaosa tehti pikemaks. Ka teljevahe oli pikem kui odavamatel mudelitel, kuid üldine pikkus jäi teiste mudelitega võrreldes samaks. Impala oli pikem, madalam ja laiem kui selle eelkäijad. Impala tunnuseks olid kolme kaupa asetsevad tagatuled. 1958. aasta oli ka kahekaupa asetsevate esitulede esimene aasta. Uue kere all oli ka uus šassiil
Sündmuskohal kokkupõrke hindamisel peaks vaatama, kas esineb järgnevaid tunnuseid: 1) sõiduki kokkupõrge: deformeerunud sõiduki esikülg; 2) keha kokkupõrge: ämblikuvõrgumuster esiklaasil, esiklaas väljapoole kumer; 3) elundi kokkupõrge: koljutrauma, lülisamba kaelaosa ja näokolju vigastused, siseorganite vigastused. Roolist ja armatuurlauast põhjustatud vigastused Eelkõige kinnitamata turvavöödega autojuhtidel esineb roolist, armatuurlauast ja esiklaasist põhjustatud vigastusi. Rooliseade koosneb kõvast roolirattast ja roolisambast. Kui on näha rooli deformeerumist, tuleb peale juba nähtavate vigastuste mõelda eelkõige rindkere- ja kõhuvigastustele, mis sageli ilmnevad alles hiljem kliinilisel uurimisel. Tihti tekib õhkrind või järsk vererõhulangus sisemise verejooksu tagajärjel alles transportimise ajal või haiglas. Seda enam on selliste vigastuse korral vaja patsienti pidevalt jälgida (monitooring).
annaabi.ee 
