Alates Eesti krooni käibelevõtmisest 1992. aastal on ta olnud seotud Saksa margaga suhtes 8:1 ning sealtkaudu seotud ka Euroopa Rahasüsteemiga, tänapäeval Euroopa uue vääringu, euroga. 23. Optimaalse valuutapiirkonna teooria; kesksed kriteeriumid valuutapiirkonna piiritlemiseks o R. Mundell (1961) ressursside piisav mobiilsuse tase o I. McKinnon (1963) majanduse avatuse aste o P. Kenen (1969) tootmise ja ekspordistruktuuri mitmekesisus o R. Vaubel (1988) reaalvahetuskursside stabiilsus 24. Rahapoliitika olemus ja vajalikkus EMU näitel: Rahaliit on saavutatav erisuguse rahapoliitilise koostöö kaudu. Riskide ja kulude vähendamine: o Vahetuskursside muutumise risk o Vahetatavuse risk o Vahetuskursside kaitsmise kulud o Vahetuskursside ja vahetuspiirangute infokulud o Valuutaoperatsioonide kulud Nende elimineermine on võimalik ainult ühtse valuuta loomise läbi.
Alates Eesti krooni käibelevõtmisest 1992. aastal on ta olnud seotud Saksa margaga suhtes 8:1 ning sealtkaudu seotud ka Euroopa Rahasüsteemiga, tänapäeval Euroopa uue vääringu, euroga. 25. Optimaalse valuutapiirkonna teooria; kesksed kriteeriumid valuutapiirkonna piiritlemiseks R. Mundell (1961) – ressursside piisav mobiilsuse tase I. McKinnon (1963) – majanduse avatuse aste P. Kenen (1969) – tootmise ja ekspordistruktuuri mitmekesisus R. Vaubel (1988) – reaalvahetuskursside stabiilsus 26. Rahaliidu olemus ja vajalikkus EMU näitel Rahaliit on saavutatav erisuguse rahapoliitilise koostöö, nagu näiteks valuutakursiliitude, konkureeriva- või paralleelvaluutaliitude kaudu. Riskide ja kulude vähendamine: Vahetuskursside muutumise risk Vahetatavuse risk Vahetuskursside kaitsmise kulud Vahetuskursside ja vahetuspiirangute infokulud Valuutaoperatsioonide kulud
- Negatiivsed mõjud: immigrandid, keskkonnasaaste. 6. Millised näitajad iseloomustavad tänapäeva rahvusvahelist kaubandust?Peamiselt kaubeldakse teenustega, peamiselt kaubeldakse oma lähinaabritega. Välisinvesteeringud on suunatud peamiselt teenindusse. 7. Vii kokku rahvusvahelise majanduslikku koostöö vormid ja nende loomise põhimõtted 8. Iseloomusta arengusuundi tänapäeva veonduses 9. Kuidas iseloomustada riigi arengut tema ekspordistruktuuri järgi? 10. Millised ohud valitsevad väga ühekülgse ekspordistruktuuriga riike? Kui peamine majandusharu ’kokku kuivab’ on riigi sissetulek ohus. 11. Nimetage peamiste transpordiliikide eelisi ja puudusi ning mille transpordiks vastavad liigid kõige enam sobivad TÖÖLEHT! 12. Miks kasvab tänapäeval turistide arv väga kiiresti? ● sissetulekud suurenenud ● rohkem vaba aega ● transport on mugavam