700.), traktoril K-701 aga neljataktiline, 12-silindriline, V- kujuline vedelikjahutusega diiselmootor JaMZ-240B võimsusega 220 kWt (300 hj.). Mootor käivitatakse elektrikäivitiga. Traktorite raam koosneb kahest sarniirselt horisontaal- ja vertikaalliigendi abil omavahel ühendatud poolraamist. Vertikaalligend võimaldab traktori pööramist, horisontaalliigend aga traktori rataste sobitumist maapinna ebatasasustega. Traktori esisild on alaliselt sisselülitatud, tagasild aga vajadusel, näiteks transporditööde tegemisel väljalülitatav. Mõlemad sillad on kinnitatud traktori raamile jäigalt. Traktorite 16-kiiruseline neljarealine mehaaniline käigukast võimaldab käigurea piires vahetada käike hüdrauliliselt koormuse all jõuülekannet katkestamata. Traktorite roolimehhanism on hüdromehaaniline, kahe
70% Ukraina territooriumist hõlmavad madalikud, 25% -- kõrgustikud ja vaid 5% -- mäestikud, sellega on territooriumi keskmine üldkõrgus 175 meetrit. Ukraina territooriumi suurim osa paikneb Ida-Euroopa lauskmaa edelaosas ja talle on iseloomulik tasane ja künklik pinnamood. Vaid riigi lõunaosas onKrimmi mäestik ja lääneosas on Ukraina Karpaadid. Ida-Euroopa lauskmaal vahelduvad madalikud ja kõrgustikud, nende olemasolu on seotud Ida- Euroopa platvormi ebatasasustega. Kõrgustikud on peamiselt seotud Ukraina kilbiga. Ukraina territooriumil paiknevad järgmised kõrgustikud: riigi lääneosas Volõõnia-Podoolia, Dnepri, idaosas Aasovi, Donetsi kõrgustik ning Kesk-Vene kõrgustiku edelaosa. Suurimad madalikud on Polesje madalik Ukraina põhjaosas, Musta mere rannikumadalik riigi lõunaosas ja Dnepri madalik Dnepri jõe keskjooksu vasakkaldal. Ukraina kõrgeim koht on Goverla mägi (2061 m) Karpaadides, suurimad madalad on Musta ja Aasovi mere rannikul.
plastsus arv 43) töötatakse läbi katet mõjutavad tegurid, katte füüsikalised omadused, keskonna tingimused sideaine tüüp ja kulnorm 44) Ühekordne pindamine. Kerge ja keskmise liiklusega enam-vähem ühtlaselt kahjustatud teekate. Lihtne ja odav viis. -1½ kordne pindamine kogutee laiuses kaks erinevat fraktsiooni, alla jämedama 12/16 või 8/12 ja peale peenem enamasti 4/8 (kiilub jämedamaga kinni) 45)Kahekordne pindamine. Tugevalt murenenud, peente võrkpragude ja väiksemate ebatasasustega deformeeruv asfaltkate raske liikluse korral või põlevkivituhkbetoon kate. Vähendab oluliselt sadevete pääsu katendisse ja muldkehasse, suurendades sellega vähesel määral ka tee kandevõimet. -Ühe kordse pindamise erandlik variant. Rattajälge puistatakse jämendam fraktsioon (12/16 või 8/12) ja mujale peenem (8/12 või 2/4) 46) 2½ kordne pindamine tekib paksem ja tugevam pindamiskiht, kus 12/16 ja 4/8
pikivahet ei pea hoidma. Võib hoida lühemat pikivahet, sest autorongi juhi reageerimisaeg on sõiduharjumuse tõttu väiksem kui teistel juhtidel. Keegi on just suitsetanud ühe hashisisigareti. Kas ta tohib kohe järgnevalt mootorsõidukit juhtida? Ei, kuna ta ei pruugi olla juhtimisvõimeline. Jah, kuna ühe hashisisigareti suitsetamine ei tekita probleeme. Millise ohu eest hoiatab see märk? Ees on künnis. Ees on üksik, teekatte pinnast madalam koht. Ees on üksteisele järgnevate ebatasasustega teelõik. Kuidas juht hindab sõidukiirust, kui ta on seda vähendanud pärast kestvat ühtlast kiiret sõitu? Õigesti. Tegelikust suuremaks. Tegelikust väiksemaks. Millisel juhul on tegemist liikluskindlustuse seaduse alusel hüvitamisele kuuluva kahjuga? Sõiduk sai vigastada, kui sõitis otsa teel lebavale palgile. Veoki koormast sõidu ajal väljakukkunud palk vigastas mööduvat sõidukit. Milline on minu kohustus ristmiku ületamisel? Pean andma teed paremalt lähenevale autole.
annaabi.ee 
