Terapunkr- Ülesanne on hoida teri punkris sees. Väljalaadimisüsteem- ülesanne on punker tühjaks laadida teradest. Väljalaadimissüsteemi sõlmede käitamine On rihm ülekandega Kombaini käiguosa ja juhtimisseadmed Kombaini käiguosa sõlmed ja nende ülesanne Käigukast siis tuleb rihmvariaator ja rattareduktorid. See kõik on mõeldud sujuvamaks liikumiskiiruse muutmiseks. Juhtimisseadmete sõlmed ja nende ülesanne Roolivõllil on dosaatorpump ning võimenduspump ja tagasillale on kinnitatud kahepoolne hüdrosilinder. Liikumiskiiruse ja sõidusuuna muutmine 1. Liikumiskiirust saab muuta käikudega ning ka variaatori ülekande muutmisega. 2. Rooli keeramisega
Ekstreemsetes temperatuuritingimustes (-20ºC ja alla selle) saab aku tugeva koormuse. Sellistes tingimustes võib soojendi töötamise aega vähendada 10-15minutini ja seejärel jätta soojendi sõidu ajaks sisselülitatuks, kuni auto mootor saavutab normaalse töötemperatuuri. Seisukütteseadme tööpõhimõte 1.Seisukütteseade aktiveeritakse kas mobiiltelefoni või mugava taimeriga. 2.Vahetult pärast käivitamist hakkab dosaatorpump pumpama kütusepaagist kütust kütteseadmesse. 3.Kütteseadmes olev süüteküünal saab voolu ja hakkab hõõguma. Samal ajal imetakse seadmesse välisõhku. 4.Kuum süüteküünal aurustab kütuse. Süttiv kütuse-õhu segu süttib pärast vajaliku temperatuuri saavutamist. 5.Kütteseade soojendab möödavoolava külma jahutusvee ja pumbatakse läbi veeahela. 6.Kuum vesi suunatakse sõiduki kütte soojusvahetisse, mis suunab soojuse puhuri kaudu otse salongi. 7
mootori korral. Jõusilinder kindlustab traktori poolraami pööramise. Traktori otseliikumise või muutumatu pöörderaadiuse korral on rooliratas paigal ja siiber neutraalasendis. Pumbatav vedelik läheb kuluklapi ja jaoturi kaudu paaki tagasi. Kuna sulgklapid on suletud, ei pääse vedelik jõusilindri ruumidest välja. Mahthüdrauliline rooliseade Mahthüdraulilise ülekandega roolidel on kaks tüüpskeemi: · Üheharuline · Kaheharuline. Üheharulisse kuulub ka dosaatorpump, mis võimaldab rooli kasutamist ka seisva mootori korral. Dosaatorpump on ühendatud rooliga. Mahthüdrauliline rool on kerge ja tal on vähe mehhaanilisi ühendusi. 1 hüdrojaoturi siiber 2 kaksiksilindri kolvivarred koos kolbidega 3 kaksiksilindri kere 4 hüdrotorud 5 rataste pööramise silinder A, B, C vedelikuga täidetud kaksiksilindri ruumid D, E vedelikuga täidetud pööramissilindri ruumid Tööpõhimõte oleks järgmine:
Mootoririkke korral saab höövlit aeglasel kiirusel pukseerida, kuid seejures tuleb täita juhiseid. Pärast roolimehhanismi ja/või esisilla kokku panemist ning enne sõidu alustamist tuleb kontrollida, et rataste pööramisel ei esineks takistusi ja rataste pööramispoldid oleks reguleeritud. Roolisüsteemi toidetakse pidurite laadimisventiili kaudu. Pidurdamisel (mootori tühikäigul) juhitakse umbes 1/3 süsteemis ringlevast õlist pidurite laadimisventiili kaudu pidurisüsteemi ning dosaatorpump toimib siis aeglasemalt. Seda on tunda rooli pööramisel. Höövli juhtimine põhiraami pööramisega Juhtpedaali vasakut või paremat poolt vajutades pöördub raam kas vasakule või paremale. Märkus: Raamiga juhtimist võib rakendada ainult liikuva höövliga. Tänu põhiraami pööramise võimalusele suureneb teehöövli manööverdusvõime. – höövlit on kitsastes oludes kerge pöörata – erinevate sõiduradade samaaegne hööveldamine ja neilt kõrvale pööramine
annaabi.ee 
