suunduvate kanalite hulgast. Siin kasutatakse eelmääratuid primaarseid ISC-d ja kui need omavahel on hõivatud kõne blokeeritakse. «Õppimisega» marsruutimine kasutab nii nimetatud primaarseid DMSU-d, aga kui ühenduse loomine läbi neid ei õnnestu siis võivad primaarseteks saada ka teised DMSU-d või kõne blokeeritakse. 35. Sidevõrkude dimensioneerimine (põhieesmärk ahel- ja pakettkommut. võrgu korral). Ahelkommutatsiooniga võrkude dimensioneerimise üldpõhimõtted. Põhieesmärgid: ahelkommutatsiooniga võrgu korral võrgu maksumus vii nii madalaks, et on veel tagatud nõutav teenuse kvaliteet pakettkommutatsiooniga võrgu korral saavutada võrgu lubatava maksumuse piires pakettide väikseim keskmine viiteaeg Dimensioneerimisel arvutatakse ühenduste mahud nii, et kõnealgatusnõude blokeerimise tõenäosus oleks suvalisel suunal alla etteantud väärtust ja võrgu maksumus oleks minimaalne
liitub teisega ligikaudu täisnurga all ja mis võimaldab rampide kaudu igalt harult teisele siirduda. Mis on ökodukt ja humadukt Ökodukt ehk rohesild, mille kaudu peaksid ulukid saama üle maantee. Humadukt sild inimestele maantee ületamiseks. Mis on AASHTO - American Association of State Highway and Transportation Officials - riiklik organisatsioon, mis on ühtlasi välja töötanud oma teede dimensioneerimise metoodika. Ameerika asfaldiorganisatsioon Mis on CBR - Sidumata kihtide test, kus surutakse 3 ruuttolli ehk 1935mm2 pindalaga silinder testitavasse materjali kiirusega 0,05 tolli ehk 1,3mm minutis. Vajalik jõud mõõdetakse iga 2 minuti järel ja kasutatakse saadud arvudest suurimat. Saadud tulemust võrreldakse killustiku tulemusega ja saadud suhet nimetatakse CBR'iks. California kandevõimetegur
· Lumikatte paksus vaialiikidest ökonoomsemad. -Puuduseks on Arvutuskandevõime Gersevanovi valemi · Taimestik maapinnal rammimisega kaasnev dünaamiline mõju, mis kasutamisel Rc=Rck/1,4. Valem on suhteliselt 29. Kirjeldage lubatud surve järgi võib kahjustada läheduses asuvaid ehitisi. usaldusväärne, kui vaste se on vahemikus 2 kuni vundamendi dimensioneerimise põhimõtet -Väikese ristlõike tõttu on vaiade kandevõime 10 mm. Lihtsate ja väikeste ehitiste puhul, mis vastavad piiratud. 47. Millest sõltub vaia kandevõime pinnase 1. geotehnilise kategooria tingimustele, võib 38. Kirjeldage manteltoruga puurvaiade tunnusomaduste alusel? Vaia normkandevõime vundamendi kandevõime lugeda piisava varuga valmistamist
Järelikult paigutades kraavid ristisuunaliselt pinnavee liikumise suunaga (maapinna suurima languga), saame hea kuivendusefekti. Et ka kraavidel peab olema vee äravooluks teatav lang, ei saa neid päris risti suurima langu suunaga (null-languga) asetada, vaid tuleb seda teha täisnurgale lähedase nurga all. Ka oleneb kraavide vahekaugus maapinna langust - mida suurem on lang, seda kiiremini jõuab vesi kraavidesse ja seda suuremad võivad olla kraavide vahekaugused. 28. Millised on kraavi dimensioneerimise põhimõtted? Dimensioneerimise all mõistetakse ristlõike sobivate mõõtmete määramist. Põhimõtted: 1) kraavi mõõtmed peavad olema majanduslikult põhjendatud, 2) ei tohi olla liiga sügav ega lai, sest muidu rajamine ja ekspluatsioon läheb kulukaks, 3) peab olema piisava läbilaskevõimega, et tagada kuivendus, 4) kraavi dimensioneerimisel on põhi kriteerium valgala pindala, 5) Väikesed valgalad dimensioneeritakse konstruktiivsetel kaalutlustel. 29
inimtegevus ning kliima muutumine. 12)Kus kohalt saadakse algandmeid kraavide ja jõgede veekoguste määramiseks? Usaldusväärsed on ainult pika rea (üle 30 aasta kestnud pidevad igapäevased vaatlused) andmed. Neid töödeldakse allpool kirjeldatud metoodikate alusel saamaks projekteerimiseks vajalikke algandmeid, veetasemeid või vooluhulki erinevate perioodide jaoks. 13)Suurte kanalite ja eesvoolude dimensioneerimise põhimõte Üle 2 km2 valgalaga kraave dimensioonitakse hüdraulilise arvutuse teel. Selleks on vaja teada arvutuslikke vooluhulkasid (määratakse hüdroloogiliste arvutustega) erinevate perioodide kohta: suvine keskmine, suvine maksimaalne ja kevadine maksimaalne. Ületustõenäosuste suurused on normitud: põllumajandusmaastikul voolusängi täitele arvutatakse 10%, truubid 3%. Kraavi mõõtmed peavad olema
© TTÜ ELEKTROENERGEETIKA INSTITUUT, PEETER RAESAAR ÕHULIINIDE KONSTRUKTIIVOSA PROJEKTEERIMINE 4.4 NORMAALTALITLUS EEE kohaselt vaadeldakse normaaltalitluses (juhtmed pole katkenud) järg- misi koormusjuhtumeid (koormuskombinatsioone): • tuule normkoormus (piirkoormus), temperatuur t = -5 ºC, jäide puudub Tuule suunana tuleb arvestada liiniga risti olevat suunda ja vajadusel muid võimalikke dimensioneerimise seisukohalt kriitilisi suundi. Enamiku mastide jaoks on määravaks liiniga risti või 45º nurga all puhuv tuul. Sõltuvalt juhtmete konfiguratsioonist, liini nurgast jne võivad kriitilisteks olla ka muud suunad. Teatud mastide projekteerimisel võib olla asjakohane ühe juhtumina vaa- delda kõigis visangutes mastidele ühelt poolt mõjuvat liinisuunalist tuule- koormust, mis põhjustab pikikoormusi mastidele, kui selliseid tingimusi pole
annaabi.ee 
