masinaklassides: 50cc,65cc,85cc,MX1,MX2,Mini MX,MX2 juuniorid,hobi ja külgkorvid. Igal nädalavahetusel mürisevad mootorid mitmesuguse ulatusega krossivõistlustel,mida ühtekokku jälgib rohkem kui sada tuhat pealtvaatajat.Taolist publikuhuvi pakub meil vaid mõni üksik spordiala.. Motokrossi ajaloost Üldiselt on teada,et esimese mootorratta leiutaja oli sakslane Gottlieb Daimler,kes 1885 aastal demonstreeris esmakordselt taolist riistapuud.Tegelikult huvitasid Daimlerit rohkem siiski mootorid ja oli ainultjuhus,et ta mitu aastat kestnud töö vilja puukodaratega kohmakat jalgratast meenutavale monstrumile monteeris-mootor oli mõeldud südameks iseliikuvale sõiduriistale. Ent veel pidi tehnikamaailmas palju muutuma,enne kui mootorratas iseliikuva sõiduvahendina laiemalt levima hakkas.1885.aastal patentisid vene päritoluga vennad Michel ja Eugen Werner mootorratta ,esialgu ühe-,pärastpoole ka kahesilindrilise mootoriga. 1888
1884. Aastal sai patendi ja tootmisloa Delamare-Deboutteville auto. 1870. Aastal pani Viinis Siegfried Marcus tavalisele kärule külge sissepõlemismootori, mis töötas bensiinil. See tegi temast esimese inimese, kes kasutas bensiini jõul töötavat mootorit. Seda käru nimetatakse tänapäeval ,,esimeseks Marcuse autoks". Üldiselt peetakse esimese tõeliselt praktilise sissepõlemismootoriga auto leiutajateks kahte ühel ajal töötanud sakslast: Karl Benzi ja Gottlieb Daimlerit. Karl Benzi ehitas oma auto 1885 Mannheimis, patendi sai ta 1886 aasta jaanuaris ja autosid hakati tootma 1888. Aastal, peale Bertha Benzi õnnestunud pikka sõitu Mannheimist Pforzheimi ja tagasi. Alates 2008. Aastast tähistab seda sõitu Bertha Benzi Mälestusrada Saksamaal. 1889. Aastal ehitasid Gottlieb Daimler ja Wilhelm Maybach auto, mis oli algusest peale mõeldud autona mitte mootoriga vankrina. Kuigi seda duot teatakse ka kui esimese mootorratta leiutajatena, ehitas 1882. Aastal
juurde. Räägin ka sellest, kuidas ala, mis mind alguses üldse ei huvitanud, on saanud minu elu loomulikuks osaks. 2 Ajalugu mootorratta tekke kohta Üldiselt on teada, et esimese mootorratta leiutaja oli sakslane Gottlieb Daimler, kes 1885. Aastal demonstreeris esmakordselt taolist riistapuud. Tegelikult huvitasid Daimlerit rohkem siiski mootorid ja oli ainult juhus, et ta mitu aastat kestnud töö vilja puukodaratega kohmakat jalgratast meenutavale monstrumile monteeris. Mootor oli mõeldud rohkem südameks iseliikuvale sõiduriistale. Veel samal aastal (1885) patentisid vene päritoluga vennad Michel ja Eugen Werner mootorratta, esialgu ühe-, pärastpoole kaheslindrilise mootoriga, milline oli asetatud jalgrattale ja seega juba üsna sõidukõlbulik. Ent veel pidid tehnikamaailmas palju muutuma,
annaabi.ee 
