Sihtgrupp on rasedad naised. Müügiks on vaja üürida väike ruum, kuhu võib paigaldada lauad riietega. Algkapitaliks on vaja umbes 2000 eurot, et üürida müügipind ja osta riiulid. Valisin selle äriidee, sest mõtlen, et praegu naistel on suur probleem rasedusega seotud riietega. Pagaritoodete müügiautomaadid (32 punkte) Meie kiires elus paljud inimesed eelistavad, et nende toit oleks soe, maitsev ja kiiresti tehtud. Firma hakkas pakkuma erinevatel kohtadel (näiteks bussijaamad, ülikoolid, hotellid) müügiautomaate, mis valmitstavad pagaritooteid, põhikaup on värske leib ja lisa pakutakse pirukaid, võileibu. Pagaritoodete sihtgrupiks on kõik inimesed, kes värtustavad naturaalseid värskeid tooteid. Algkapitaliks on vaja umbes 50000 eurot, nii palju maksab uus värskete pagaritoodete müügiautomaat. Kuna see ettevõtlus sõltub pagaritoodete valmistamise automaatidest, siis esialgu ei ole vaja väga palju töötajaid. Valisin seda äriidee, sest mõtlen, et
Kas te teadsite et Eestis on märkimisväärsel suur arv elanike ilma koduta, kes otsivad igal õhtul magamiseks sooja kohta. Toetudes statistikaameti rahvaloenduse tulemustele oli 2010 aastal Eestis ligikaudu 10 000 kodutud ja tänavu on see arv kasvanud ligi paari tuhande võrra. Kui räägitakse kodututest, siis reeglina mõistetakse selle all inimesi, kellel puudub kindel elukoht ja kes elavad ning magavad valdavalt tänaval või üldkasutatavates kohtades nagu raudteejaamad, bussijaamad jne. Mõeldes sõna kodutu peale tuleb kindlasti ette kasimata ja haisev inimene, kes käib tänaval kerjamas ja prügikastis pudeleid otsimas. See mõjub kindlasti paljudele väga eemaletõukavana ja ei soovita selliseid enam aidata. Vale on kõiki kodutuid ühe puuga mõõta asotsiaalseteks joodikuteks, kes haiseb ja prügist omale toitu otsib. Vastik on ehk tõesti vaadata, aga ega keegi vabatahtlikult kodutuks pole hakanud. Mõelge, kus peaks inimene
tänavapildis on viimase 20 aasta jooksul olnud kerjuste ja kodutute arvu kiire kasv Eestis tekkinud olukord, kus kodutud rändavad vaesematest piirkondadest, kus neile öömaja ja toetust pakkuda ei suudeta, see ongi toonud kaasa kodutute arvu kiire kasvu just meie pealinnas. Kui räägitakse kodututest, siis reeglina mõistetakse selle all inimesi, kellel puudub kindel elukoht ja kes elavad ning magavad valdavalt tänaval või üldkasutatavates kohtades nagu raudteejaamad, bussijaamad jne. Neid nimetatatkse ka "tänavakodutuseks". Kodutuse põhjused : Töötus -> alkoholi kuritarvitamine --> üürivõlad --> väljatõstmine või korteri müük. Töötus --> alkoholi kuritarvitamine --> perekonna lagunemine --> eluaseme kaotus. Kinnipidamiskohast vabanemine --> võimetus leida tööd -> võimetus üürida eluaset sissetuleku puudumise tõttu. Narkomaania --> perekonnast väljaheitmine --> eluaseme kaotus.
must, punane ja hõbe. 14. Millised on teie koduvalla/linna eelarve suurimad kuluartiklid? Tooge välja 3 valdkonda. 1. On haridus 2. Vaba aeg, kultuur ja religioon 3. Üldised valitsussektori teenused. 16. Mis on hetkel Sinu kodulinnas/vallas Sinu arvates põletavamad probleemid ja milliseid lahendusi Sina neile näed? 1. Bussiliiklus, mõned pered elavad bussijaamast kaugel. 2. Sotsiaalne kaitse on puudu 3. Töökohade puudus Lahendus: 1. Bussiliiklus võiks olla ka sinna kus bussijaamad on kaugel, et need kes tahavad linna asju ajama minna saaks mina sest igas peres pole autot. 2. 2. Sotsiaalne kaitse võiks olla nii et kui peres joovad ema ja isa iga päev ja lastega kasutatakse vägivalda siis tuleks sotsiaaltöötajal minna sinna peresse ja vaadata mida teha saab, või kui muud valikud pole siis lapsed käest ära võtta, sest laps ei pea kasvama vägivalla all ega joomise all. 3
raamatukogud, võimlad, spordiväljakud, lähiliikumispaigad); · investeeringud esmatasandi tervishoiuteenuste ja sotsiaalteenuste osutamiseks vajalikku infrastruktuuri (sh rehabilitatsiooni, aktiviseerimis ja kaugtöökeskused, päevakeskused, hooldekodud, sotsiaalelamud, lastekodud); · investeeringud ühistranspordi kättesaadavuse parandamiseks (sh reisiterminalid, bussijaamad, ootekojad, peatuskohad). Soositud on investeeringuid olemasoleva avaliku infrastruktuuri kasutuse mitmekesistamiseks ja ümberkohandamiseks (kogukonnakeskused, polüfunktsionaalsed ehitised). Maksimaalne toetusmäär on 85% ja toetuse miinimumsuurus on 5 miljonit krooni projekti kohta. Piirkondade konkurentsivõime tugevdamise meede ei esita nimekirja sellest mis teemalisi projekte
Riigisiseste lendudega tegeleval firmal Saudial on kõige paremad sõidugraafikud. Odavamad konkuretsi andvad firmad Nas ja Sama on isegi odavamad, kui lendu vähemalt nädal aega ette ära planeerida. Nende lennugraafik on aga hõredam, lennu tühistamine või aja muutmine maksab raha ning samuti ei saa reisi ajal süüa tellida. Saudi Araabia Ühistranspordi Ettevõte pakub pikamaa-reise igasse riigi nurka. Bussid on moodsad, õhukonditsioneeriga ja mugavad, kuid tihti aeglased ning bussijaamad paiknevad tavaliselt paar kilomeetrit linnast eemal. Mõndadel liinidel on ka `'VIP'' reisid. Juurdemaksuga umbes 50% ,saad linna keskusest linna keskusesse sõita peatumata, pehme tooliga ning samuti bussis ka einestada. Raudteevõrgustik Saudi Araabias on äärmiselt alaarenenud. Riigis on vaid üks marsruut : Riyadh - Al-Hofuf Dammam. Siiski on see ainus reisirong terves Pärsias. Mõne aasta jooksul
annaabi.ee 
