kogunemist.15 8 Jäätmekäitlus Määrdeainete jäätmed tuleb koguda nende tekkekohas sobivatesse mahutitesse, mille täitumisel viiakse mahutid jäätmehoidlasse ning säilitatakse ohtlike jäätmetena. Jäätmed tuleb üle anda vastavat luba omavale jäätmekäitlusettevõttele.18 5. HOOLDUSMATERJALID Liigitus Autode hooldusvahendeid on palju erinevaid: lukusula, diiselkütuse lisand, sissepritse puhastaja, silikoonõli, universaalõli, bensiinilisand, klaasipuhastusvaht, klaasipuhastusvedelik, üldmääre, jahutussüsteemi puhastaja, karburaatori puhastusvahend, mootori sisepesuvedelik jpm.11 Omadused Lukusula sulatab lahti ning õlitab kinnikülmunud lukusüdamikud, kaitseb lukuosasid korrosiooni eest.11 Diiselkütuse lisand parandab kütuse põlemisomadusi, tagab mootori ühtlase häireteta töö, pikendab mootori tööiga ning vähendab kütusekulu.11
11) Metüül tertbutüüleeter (valem, omadused, kasutusalad, mõju keskkonnale, selle võimalikul asendamisel etanooliga kaasnevad uued keskkonnaprobleemid) Ehk MTBE, CH3OC(CH3)3 Omadused: *lahustub hästi vees *ebameelidva lõhnaga Kasutusalad: *pliivaba bensiini tootmisel * tõstab mootori võimsust ligi 7 % võrra Mõju keskkonnale: joogivee saastatus : bensiinimahutid ja torustikud alati mingil määral lekivad, kuid seda ei pandud enne tähele. Bensiini lekkest keskkonda andis märku bensiinilisand MTBE, mis lahustub hästi vees ja mis juba 15 osa miljardi osa vee kohta annab veele ebameeldiva lõhna. Võimalikul asendumisel etanooliga kaasnevad uued probleemid: piiritust sisaldav bensiin aurustub kergemini ja kiiresti lenduvad süsivesinikud põhjustavad sudu sagenemist ja intensiivsust. Kui kütusemahutid lekivad, siis satub keskkonda ka etanooli. Mullas olevad mullabakterid eelistavad aga etanooli
bensiiniga hästi ning tema 2 %-line lisand bensiinile tõstab mootori võimsust ligi 7 % võrra. USA-s ja hiljem ka Euroopas kasvas MTBE tarbimine tohutult eriti 1990-ndatel aastatel. Probleemid MTBE kasutamisega hakkasid ilmnema 1996. aastal Californias, kus elanikud hakkasid kaebama joogivee saastatuse üle. Nimelt selgus, et bensiinimahutid ja torustikud alati mingil määral lekivad, kuid seda ei pandud enne tähele. Bensiini lekkest keskkonda andis märku bensiinilisand MTBE, mis lahustub hästi vees ja mis juba 15 osa miljardi osa vee kohta annab veele ebameeldiva lõhna. Sel põhjusel keelati keskkonnakaitsjate survel MTBE Californias ja hiljem ka mõnes teises USA osariigis. Samas tänapäeval ainsaks reaalselt MTBE asendajaks hinnatakse etanooli, kuid see teeb kütuse kallimaks, kuna etanooli võib bensiiniga segada vaid vahetult tankimise käigus. Veel võib etanooli kasutuselevõtt tuua kaasa uusi keskkonnaprobleeme
bensiiniga hästi ning tema 2 %-line lisand bensiinile tõstab mootori võimsust ligi 7 % võrra. USA-s ja hiljem ka Euroopas kasvas MTBE tarbimine tohutult eriti 1990-ndatel aastatel. Probleemid MTBE kasutamisega hakkasid ilmnema 1996. aastal Californias, kus elanikud hakkasid kaebama joogivee saastatuse üle. Nimelt selgus, et bensiinimahutid ja torustikud alati mingil määral lekivad, kuid seda ei pandud enne tähele. Bensiini lekkest keskkonda andis märku bensiinilisand MTBE, mis lahustub hästi vees ja mis juba 15 osa miljardi osa vee kohta annab veele ebameeldiva lõhna. Sel põhjusel keelati keskkonnakaitsjate survel MTBE Californias ja hiljem ka mõnes teises USA osariigis. Samas tänapäeval ainsaks reaalselt MTBE asendajaks hinnatakse etanooli, kuid see teeb kütuse kallimaks, kuna etanooli võib bensiiniga segada vaid vahetult tankimise käigus. Veel võib etanooli kasutuselevõtt tuua kaasa uusi keskkonnaprobleeme
annaabi.ee 
