Tule kaitse ja tuletõrjesüsteem. see on laeva süsteemide grupp, mille ülesandeks on anda teavet tule kolde tekkimisest ja viia tuld kustutavad ained tulekoldeni, et see likviteerida. Tule kustutus süsteemid. 1. Vesikustutussüsteem kasutab pardatagust vett rõhu all tule kustutamiseks. Süsteem koosneb tuletõrjepumpadest, magistraaltorudest, arudest õikidesse laeva osadesse ja joatorudest ( voolikutest) Tuletõrje pumbad on tubleeritud ja nendele lisaks on olemas alati avariipump, mis paikneb ülemisel tekil ja saab toidet avarii generaatorilt. Splinklersüsteem. Temp tõusmisel hakkavad vett pritsima annab vee k6ikidesse ruumis olevatesse veepritsmetesse Süsihappegaasisüsteem see annab ruumidesse , kus toimub põleng süsihappegaasi kustutuseffekt seineb selles et ta tõrjub eemale hapniku. Süsteemi kasutatakse tavaliselt lastiruumides masinaruumides ja kütusetankrites need ruumid peavad olema õhukindlalt suletud ei kahjusta kaupa
(enamasti ringtorustik), harudest kõikidesse laeva osadesse ja jugatorudest. Iga laeva kohta peab olema võimalik anda vett kahest jugatorust. Sageli ühendatakse selle magistraaliga ka vahukustutussüsteem . Sel juhul lisatakse magistraalis olevale veele vahuagenti ja jugatorude otsa kinnitatakse vahutorud. Vahukustutussüsteemi ehitus ja vahu saamise ning tulekoldesse viimise meetodid väga mitmesugused. Tuletõrjepumbad on dubleeritud ja neile lisaks on olemas avariipump, mis paikneb ülatekil ja võib töötada ka avariielektrigeneraatorilt saadaval toitel. Sprinklersüsteem annab kustutusvee ruumides olevatesse veepritsija-tesse autommatselt temperatuuri tõusmisel ruumis. Süsihappegaasi süsteem annab tulekoldega ruumi süsihappegaasi, mis tõrjub eemale põlemiseks vajaliku hapniku. Süsihappegaasi kasutatakse esmajärjekorras lastiruumides ja masinaruumis tekkinud tule kustutamiseks. Tuletõrje signaalsüsteemid võivad olla üles ehitatud mitmesugustel
ringtorustik), harudest kõikidesse laeva osadesse ja jugatorudest. Iga laeva kohta peab olema võimalik anda vett kahest jugatorust. Sageli ühendatakse selle magistraaliga ka vahukustutussüsteem . Sel juhul lisatakse magistraalis olevale veele vahuagenti ja jugatorude otsa kinnitatakse vahutorud. Vahukustutussüsteemi ehitus ja vahu saamise ning tulekoldesse viimise meetodid väga mitmesugused. Tuletõrjepumbad on dubleeritud ja neile lisaks on olemas avariipump, mis paikneb ülatekil ja võib töötada ka avariielektrigeneraatorilt saadaval toitel. Sprinklersüsteem annab kustutusvee ruumides olevatesse veepritsija-tesse autommatselt temperatuuri tõusmisel ruumis. Süsihappegaasi süsteem annab tulekoldega ruumi süsihappegaasi, mis tõrjub eemale põlemiseks vajaliku hapniku. Süsihappegaasi kasutatakse esmajärjekorras lastiruumides ja masinaruumis tekkinud tule kustutamiseks.
(enamasti ringtorustik), harudest kõikidesse laeva osadesse ja jugatorudest. Iga laeva kohta peab olema võimalik anda vett kahest jugatorust. Sageli ühendatakse selle magistraaliga ka vahukustutussüsteem . Sel juhul lisatakse magistraalis olevale veele vahuagenti ja jugatorude otsa kinnitatakse vahutorud. Vahukustutussüsteemi ehitus ja vahu saamise ning tulekoldesse viimise meetodid väga mitmesugused. Tuletõrjepumbad on dubleeritud ja neile lisaks on olemas avariipump, mis paikneb ülatekil ja võib töötada ka avariielektrigeneraatorilt saadaval toitel. Sprinklersüsteem annab kustutusvee ruumides olevatesse veepritsija-tesse autommatselt temperatuuri tõusmisel ruumis. Süsihappegaasi süsteem annab tulekoldega ruumi süsihappegaasi, mis tõrjub eemale põlemiseks vajaliku hapniku. Süsihappegaasi kasutatakse esmajärjekorras lastiruumides ja masinaruumis tekkinud tule kustutamiseks. Tuletõrje signaalsüsteemid võivad olla üles ehitatud mitmesugustel
annaabi.ee 
