30. Nimetage pideva tööprotsessiga kivipurustid. Koonus-, valts- ja lööktoimelised 31. Nimetage koonuspurustite tüübid pöörleva koonuse kuju (tipunurga) järgi. Järsk- ja lamekoonusega 32. Varbsõelu kasutatakse peamiselt............2. eelnevaks sõelumiseks 33. Segamisviisi järgi on mördisegistid: 2. vabalangemisega 4. sundsegamisega 34. Betoonisegude transport suuremate vahemaade taha on kõige ratsionaalsem 2. betooniveokitega 3. autobetoonisegistitega 35. Loetlege käsimasinate tüübid kasutatava energia liigi järgi Elektrilised, pneumaatilised, motoriseeritud, püssirohutoimelised, hüdraulilised 36. Millise märgiga tähistatakse niiskuskindel käsimasin? 37. Mis on kõrgsagedusvoolul töötava käsimasina peamised eelised võrreldes 50Hz voolul töötava käsimasinaga? On ohutum 38. Millised on masinate tehnohoolduse liigid? Perioodilised, sessoonsed, igapäevased 39. Mis on masinate remondi eesmärk?
tüüpi 2. Liikuvuselt a) statsionaarsed b) teisaldatavad 3. Tööorgani konstruktsioonilt a) spiraalsed teraslindist segamislabad b) spiraalsete tööpindadega üksiklabad c) propeller-tüüpi tööorgan (kaust mikser-tüüpi segistites) 4. Segamisvõlli pöörlemissageduselt a) aeglasekäigulised (25..35 p/min) b) kiirekäigulised (500..600 p/min) 9. Betooni transportimiseks suuremate vahemaade taha kasutatavad masinad, nende kirjeldus. Toimub reeglina autobetoonisegistitega, mis võimaldavad saada paigaldamiseks täiesti värske betooni. Sellega saab transportida nii valmissegu kui ka kuivsegu. Masinad on varustatud vee paagiga ja dosaatoriga, mille juhtimispult asub auto kabiinis. Betooni transportimisel kuivseguna võimaldab see autojuhil peatumata doseerida trumlisse vajalik vee kogus ja teostada betooni lõplik segamine vahetult enne objektile jõudmist. Osad autobetoonsegistid on varustatud ka teise gruppi kuuluva
vibraatoritega. Laagritele asetatud vibraatori võlli 5 käitab elektrimootor 3 elastse siduri 4 kaudu. Võllile kinnitatud raskuste pöörlemisel tekib sundvönkumine, mis kandub üle kerele 2. Kere toetub vibroisolaatoritele 6. Keres liiguvad jahvatavad kehad ja jahvatatav materjal. Jahvatavad kehad põrkuvad kokku ning peenestavad materjali. Harilikult laaditakse vibroveski valmistoodang välja täiteava kaudu Autobetoonisegistitega Ma-sinad on varustatud vee paagiga 1 ja dosaato-riga mille juhtimispult asub auto kabiinis Plaatvibraator Plaatvibraator kuulub pinnavibraatorite hulka ning on ette nähtud 20...30 cm paksuse betoonikihi tihendamiseks. Vibraatori täitur on metallplaat 4 (joon. 119,a), mille külge poldidega kinnitub elektrimootor 1. Suunamata sundvõnkeid tekitab kaks ekstsentrikut 2, mis on kinnitatud mootorivõlli otstele. Elektrimootor lülitatakse elekt-rivõrku kaabli ja pistiku abil
Nüüdisajal on levinumad autobetoonsegistid, mis lasevad segu tõstepunkritesse, pumba vastuvõtumahutisse või paigaldavad selle neile monteeritud segupumpadega. *Betooni transportimine objekti piires võib toimuda mitme tööpõhimõttega töötavate seadmetega: · mehhaaniliste pumpadega, · linttransportöörid; · kraana abil koppades; · vibrolondid. Betooni transportimine suuremate vahemaade taha peaks toimuma reeglina autobetoonisegistitega, mis võimaldavad saada paigaldamiseks täiesti värske betooni. Autobetoonisegistitega võib transportida nii valmissegu kui ka kuivsegu. Masinad on varustatud vee paagiga ja dosaatoriga mille juhtimispult asub auto kabiinis. Betooni transportimisel kuivseguna võimaldab see autojuhil peatumata doseerida trumlisse vajalik vee kogus ja teostada betooni lõplik segamine vahetult enne objektile jõudmist. Mõningate firmade poolt toodetavad autobetoonisegistid on varustatud ka teise gruppi