mille maksuvus on umbes 10 000 franki. Nad külastavad veel kustunud ja tühja vulkaani ning lõunapoolust. Nad on esimesed inimesed, kes lõunapoolusel on käinud ning kapten Nemo püstitab sinna lipu, mis tähistab, et ta on seal käinud. Hiljem sealt lahkudes jäävad nad kinni vee alla ning ei pääse välja ning ka tekib hirm, et nad sealt enam eluga ei pääse. Kuid viimasel minutil pääsevad nad vee peale ning pääsevad. Kui nad on juba Euroopa vetesse jõudnud, tekib kapten Nemo allveelaeval konflikt mingisuguse allveelaevaga ning alles nüüd näeb Pierre, kes kapten Nemo tegelikult on. Ned Land, kellel on ka ennem põgenemisplaane olnud, annab teada Conseil'le ja Pierrele, et neil on viimane võimalus põgeneda. Nad võtavad paadi allveelaevalt ning põgenevad. Tekib torm ja neil tekib raskusi põgenemisel. Järgmisel hetkel ärkab Pierre Lofoodi kaluri onnis.
Lothar-Günther Buchheim ,,Das Boot" Raamatus räägib Buchheim oma retkest saksa allveelaeval. Ta läks 1941a sügis- talvel kaasa saksa allveelaevnikega, et kirjutada sealsest elust ja lahingutest. Raamatus kutsuvad sakslased inglasi Tommydeks. Raamat algab sellega, kui nad lähevad koos kapteniga baari ,,Royal" ja tee ääres on palju purjus madruseid. Baaris kohtavad nad teisi allveelaevnike. Järgmisel päeval lähevad nad sadamasse, kus neid ootab allveelaev. Kõigepealt tutvustatakse talle laeva. See oli VII C-allveelaev, merekindlam kui ükski teine
II maailmasõda 1. september 1939 2. september 1945 (Eesti jaoks) ---MRP salaprotokolliga jagati omavahel mõjusfäärideks Ida-Euroopa... Eesti pidi minema Nõukogude Venemaa koosseisu · Maailmasõda algab Saksamaa kallaletungiga Poolale, esimesel Septembril · Eesti valitsus säilitab neutraliteedi, hoiduti isegi mobilisatsioonist · MRP täidesaatmiseks ootab Nõukogude Venemaa sobivat hetke, milleks sai Poola allveelaeva Orzeli saabumine, hakati nõudmisi esitama, kui allveelaeval minna lasti · 24. September esitati Moskvasse sõitnud K.Selterile Venemaa poolt vastastikuse abistamise pakt, millega Venemaa võis Eesti territooriumile tuua oma väed · Kuna Venemaa koondas idapiirile suured väeüksused pidi Eesti valitsus Kremli nõudmistele järele andma · 28.september allkirjastati baaside leping · Välispoliitilist olukorda raskendas alanud Talvesõda Venemaa ja Soome vahel · 1939 okt
Toetuslaev YOKOSUKA teostab süvamerepõhja uuringuid, olles toeks SHINKAI 6500-le, suurele allveeuuringute sõidukile. SHINKAI 6500 on võimeline sukelduma maksimaalsele - 6500 m - sügavusele. Lisaks sellele on laeval erinevad omadused, et uurida süvamere pinnakihti, murrangute topograafiat ja geoloogilist struktuuri. Teda on võimalik kasutada ka laialdasteks süvamere ja ookeani kaevikute uuringuteks ja vaatlusteks. Missioon · Toetusuuringutega sukeldumine mehitatud allveelaeval SHINKAI 6500 · Toetusuuringud sukeldudes 4000 m sügavusele DEEP TOW-ga · Merepõhja topograafia uuringud · Aluspõhja profiili tegemine · Geofüüsilised uuringud · Merepõhja setete kogumine · Struktuursed süvamerepõhja uuringud · Seismomeetrite paigaldamine ja kogumine Veealuse kommunikatsiooni varustus: YOKOSUKA-l on varustus, et suhelda SHINKAI 6500-ga tema uuringute ajal. See kommunikatsiooni varustus kasutab helilaineid et teha ülekannet.
annaabi.ee 
