EGR-klapp (0)

5 VÄGA HEA

Lõik failist

Taavi Rokka
EGR
MIS on Egr( Exhaust Gas Recirculation)?
Heitgaaside tagastussüsteem
Lämmastikoksiidide (NOx) kontsentratsiooni vähendamiseks väljalaskegaasides.
*(NO ja NO2; MITTE: N2O)
Lämmastikoksiide tekkimine sõltub põlemistemperatuurist.
Kõrge põlemistemperatuur tuleneb lahjade küttesegude põletamisest.
Heitgaaside tagasijuhtimine põlemiskambrisse vähendab põlemistemperatuuri ja –
rõhku.
http://video.about.com/autorepair/What-Is-an-EGR-Car-Valve-.htm
Aja lugu jms
1970ndad (1973)
Sisemine- klapiajastus
Välimine- klapiga
2000K
Miks?
Lämmastikoksiidide vähenemine:
1.
Põlemisprotsessi jahutatakse, sest tagasijuhitud heitgaas neelab soojust.
2.
Hapnikukoguse vähendamine põlemiskambrisse tagasijuhitud heitgaaside
tõttu.
3.
Tekib vähem heitgaase.
Parem jahutus*
Diiselmootoritel heitgaaside tagastus kuni 65%
1.
Mootori pöörlemissagedus
2.
Kütuse sissepritsekogus
3.
Sisseimetava õhu kogus
4.
Sisseimetava õhu temperatuur
5.
Sisseimetava õhu rõhk

Lae alla, et näha rohkem ▪ ▪ ▪

50 punkti Autor soovib selle materjali allalaadimise eest saada 50 punkti.

~ 12 lehte Lehekülgede arv dokumendis

2013-01-29 Kuupäev, millal dokument üles laeti

12 laadimist Kokku alla laetud

0 arvamust Teiste kasutajate poolt lisatud kommentaarid

Puna69nE Õppematerjali autor

heitgaaside tagastus

recirculation exhaust gas exhaust circuit heitgaas recirculation sensoracircuit põlemistemperatuur tagastus recirculation flow tagasijuhitud heitgaas control circuit

Kasutatud allikad

https://www.youtube.com/watch?v=K0QAvF2PLsY&feature=endscreen

Sarnased õppematerjalid

200

doc

Masina osadest ja kontroll

Mootor Mootoriks nimetatakse masinat, milles muundatakse mingi energia mehhaaniliseks energiaks. Traktorimootorites toimub kütuse põlemisel tekkiva soojusenergia muundamine mehhaaniliseks energiaks ja edasi generaatoris, mille käitab mootor, elektrienergiaks. Kuna kütuse põlemine toimub mootori silindris, siis nimetatakse seda mootorit veel sisepõlemismootoriks. Sisepõlemismootoreid liigitatakse küttesegu süütamise viisi järgi: Diiselmootor survesüüde Ottomootor sädesüüde Töötsükli osade arvu järgi:

Masinamehaanika