Väike hammastega käsisaag.Talub temperatuuri kuni 45°.lühiajaliselt talub kuni 65°.Toru on kerge,lihtne paigaldada.Ühendatakse muhvliitmikega. Ultrarib2-Polüpropuleen toru,Sisepind on sile,Pealispind rõngakujuliselt jäigastatud.Punakaspruuni värvi.Paigaldatakse isevoolsele kanalisatsioonile,reo või sademevee juhtimiseks.Norm temperatuur 60°,ajutiselt 80° ja hetkeliselt kuni 100°.Arvestuslik tööiga kuni 100 aastat.Torude pikkus 6m,Läbimõõt 200-250mm,315mm,450mm ja 560mm.Tihendus paigaldatakse teise soonde.Ultrarib 2 torusi võib julgestada ka keevis rõngaste abil.Kasutatakse keevitatavat.Väliskanalisatsiooni puhul on tegemist kahe erinevat tüüpi kanalisatsiooniga Üks on isevoolne mille langus peab olema 5-7,see tähendab et reovesi voolab languse suunas.Isevoolsed trassid paigaldatakse reopuhastist kuni tarbijani,kui tarbia asub allpool isevoolset trassi kasutada ei saa sellisel juhul nende tarbijate vesi voolab
Töid võib teostada vastavat litsentsi omav firma või meister. Arvutuslik veekulu eramule on 0.5 m3/d. Kanalisatsioon Elamu kanaliseeritav heitvesi juhitakse projekteeritava ühendustorustiku kaudu tänava kanalisatsioonikollektorisse De160, ühendusega olemasolevas tänavakaevus nr.23 . Olemasolev kanalisatsioonitorustik on välja ehitatud krundi piirini, kuhu tuleb projekteerida ühenduskaev.Hoone väljaviikudele ja torustiku pöördekohtadesse projekteerida kontrollkaevud D400/315mm. Ühendustorustiku materjaliks on PVC plasttoru, SN8, de160mm. Krundisised kontrollkaevud on plastist, D400/ 315 mm Hoonesiseste kanalisatsioonitorustike materjaliks valida UPONORi kanalisatsioonitoru HTP, de50,75 ja110 mm. Torud liidetakse samast materjalist fassonosade ja kummitihenditega. Süsteemi õhutamiseks viia kanalisatsioonipüstikud 0,5 m üle katuse. Kanalisatioonipüstikutele ~0.8m põrandast paigaldada puhastusluugid ja tagada neile juurdepääs
ühesuguse ehitusega rehve. Erineva ehitusega rehvide - diagonaalrehvide ja radiaalrehvide - kasutamine ühel ja samal autol on StVZO §36 järgi keelatud. Velje läbimõõt (6) Velje läbimõõtu arvestatakse diagonaalis ühest velje servast teiseni ning seda mõõdetakse enamasti tollides (“). Enamkasutatavad on 10” ja 20” veljed. Dunlopi TD-rehvide ja Michelini TRX-, TDX- või PAX-süsteemi puhul on velje läbimõõt antud millimeetrites. Enamlevinud läbimõõdud on 315mm - 440mm. Koormusindeks ("load index" LI) (7) Koormusindeks tähistab rehvi kandevõimet. Tabelis esitatud koormusindeksi igale väärtusele on omistatud kindel rehvi kandevõime kindla õhusurve korral. Näide: “85” = 515 kg. Monteeritud rehvid peavad vähemalt sõiduki paberites märgitud koormusindeksile vastama; sellest suuremad koormusindeksi väärtused on lubatud. Lisamärge “reinforced” (tugevdatud)
Esimene ja viimane ava: a = 1 A s,req = 1491mm2 A s,prov = 1805mm2 1 739 1491 lb,net,20 = = 610mm 1805 lb,min,20 = 0.3 739 = 222mm 10 20 = 200mm Võtan lb,net = 610mm a = 1 A s,req = 509mm2 A s,prov = 1491mm2 1 924 509 lb,net,25 = = 315mm 1491 lb,min,25 = 0.3 924 = 277mm 10 25 = 250mm Võtan lb,net = 315mm Keskmised avad: a = 1 A s,req = 1018mm2 35 A s,prov = 1219mm2 1 591 1018 lb,net,16 = = 494mm 1219 lb,min,16 = 0.3 591 = 177mm 10 16 = 160mm Võtan lb,net = 494mm a = 1 A s,req = 509mm2