Kaitseb kaupu väliste vigastuste eest Ei ohusta teisi kaupu, inimeste tervist ega keskkonda (nt ei leki) Lühendid ja nende sisu: RFS ( autodega eelvedu AWB alusel ), SDR (tingvaluuta, milles arvestatakse vedajate ja ekspedeerijate vastutuse ulatust ), AWB (lennuveokiri ), FCL (täiskonteiner), LCL ( osakonteiner), 20DC ( 20jalane kuivkaubakonteiner ), 40DC ( 40 jalane kuivkaubakonteiner ), TEU ( 20jalane konteiner, konteinerveo mõõtühik ) Erikaubad lennuveol Kaubad mis nõuavad erikäsitlust (sh pakendamist, markeerimist, dokumente, erinevaid lubasid, jne) Ohtlikud kaubad (DGR) Rasked kaubad (HEA)
Hetkel veel AWB paberkandjal, kuid IATA töötab üleminukaga paberivabale süsteemile e-freight, mis peaks rakenduma 2016. aasta jooksul. FCL (täiskonteiner) – (full container load) veoraha arvestamise ühikuks on konteiner LCL (osakonteiner) – (less than container load) sega-/tükikaup, veoraha arvestamise ühikuks on arvestuslik maht W/M (weight or measurement). LCL saadetisi konsolideeritakse FCLi (kui on piisavalt mahtu). 20DC (20-jalane kuivkaubakonteiner) 40DC (40- jalane kuivkaubakonteiner) TEU (20-jalane konteiner, konteinerveo mõõtühik) – (twenty-foot equivalent unit) 1 TEU ja 40-jalane konteiner = 2 TEU o Erikaubad lennuveol - ohtlikud kaubad (DGR) - rasked kaubad (HEA) - ülegabariitsed kaubad (GIB) - kiiresti riknevad kaubad (PER) - teatud temperatuuri nõudvad kaubad
selline konossement sisaldab ka eelneva ja järgneva vedaja andmeid. 3. KONTEINERITE KASUTAMINE JA NENDE TÜÜBID Liinilaevanduses kasustatakse erinevad konteinerid erinevate kaubade transportimiseks. Kõik populaarsem nendest on: Kõige levinumate mõõtudega ISO konteinerid on 20 ja 40 jala pikkused. Sellest tulevad ka konteineritele nende rahvusvahelised nimelühendid TEU (Twenty Foot Equivalent Unit) ja FEU (Forty Foot Equivalent Unit. Joonis 1. ISO konteiner (20’ Dry Cargo (20DC). Kuivlastikonteinerid / (DC – dry cargo) 20′ ja 40′ kuivlastikonteinerid on valmistatud alumiiniumist või terasest. Need sobivad enamike kaupade transportimiseks. Alumiiniumist kuivlastikonteinerite nimikoormus on veidi suurem kui teraskonteineritel ning terasest valmistatud kuivlastikonteinerite siseruum on veidi suurem. Joonis 2. 40’ Dry Cargo (40DC) konteinerid Külmutuskonteinerid