Augud ja murenemised annavad suurema %. igal KOV-l peab olema teedest register, ainult selle olemasolul saab raha 25. Defektisumma Defektitüüpide alusel arvutatakse 100m lõigule vastavate kordajatega summa = % vigastatud katte osa inventeeritud teekatte pinnast 100m lõigul. =(5*0,5*POIKPR+0,5*KPIKIPR+LPIKIPR+0,1*KVUUK+0,5*LVUUK+VORK+AUK+MUREN+0,2*SERV)*100/ (SLAI*100))+DEFOSA kus muutujad on: AUK - Augud; DEFOSA - Defektide osa %; KPIKIPR - Kitsad pikipraod; KVUUK - Kitsad vuugipraod; LPIKIPR - Laiad pikipraod; LVUUK - Laiad vuugipraod; MUREN - Murenemine; POIKPR - Põikpraod; SERV - Katte serva defektid; VORK - Võrkpragunemine; SLAI - Sõiduosa laius tabelis "Katte laius" Väärtused väga hea, hea, rahuldav, halb, väga halb. 26. Riiklik teeregister See koondab avalikult kasutatavate teede andmeid. Need andmed on kasutamiseks Maanteeameti töötajatele, kohalike
Konkreetsete pindamisobjektide valik toimub iga-aastaselt pärast teekatte defektide inventuuri. Inventuur viiakse läbi kevadel ning augustis-septembris koostatakse järgmise aasta objektide eelnimekiri (vt Kattega teede säilitusremondi objektide valikumetoodika). Jooksva aasta kevadel korrigeeritakse vajadusel seda nimekirja pärast 11 Defektide summa - defektide mõõtmistulemuste alusel arvutatakse igale 100 m teelõigule defektide (augud, kitsad ja laiad pikipraod, kitsad ja laiad vuugipraod, võrkpraod, murenemine ja serva defektid) kogusumma DS, mis näitab protsentuaalselt vigastatud katte osa inventeeritud teekatte pinnast antud 100 m lõigul (ühik - %). 13 talvehooaja lõppu täiendavate suurte defektide ilmnemisel (defektid, mis vajavad kohest sekkumist, et suuremat kahju ära hoida). 4.1.1.4 Kattega teede taastusremont Taastusremont on remondi liik, mille eesmärgiks on kattega teede puhul katte ehk