26. Kautsukliimid ja nende kasutamine. Kautsukliimid on ette nähtud kummi liimimiseks ja kinnitamiseks metalli külge. Kummiliimideks nimetatakse kleepuvat tihedat segu, mis on saadud kautsuki kummi segust ja vedeldajast. Enne kasutamist liim lahustatakse bensiinis 1 : 10. Liimi kasutatakse vulkaniseerimata kummi ühendamiseks naturaalsest ja mittenaturaalsest kautsukist materjaliga ja sellele järgneva vulkaniseerimisega. Liim ei kannata õli ja kütust. 27. Kõrglegeeritud teraste kaitse korrosiooni eest. 28. Komposiidi nihketeim. Komposiit koosneb kahest faasist, mis on erineva struktuuri ja tugevusega. On vajalik määrata komposiidi vastupanu nihkedeformatsioonile ja nihkepurunemisele sõltuvalt kasutatud armatuuri tüübist. Teimikutena kasutatakse pingekontsentraatoritega plaate. Mõlemal juhul on deformatsioonis peamine osa maatriksil
Sellel temperatuuril hakkab osa põiksidemeid katkema. Mida rohkem põiksidemeid tekib parkimisel ja mida tugevamad need on, seda kõrgem on liimistumistemperatuur. Parkimata naha liimistumistemperatuur ei ole üle 60o C, pargitud nahal on see märgatavalt kõrgem, mõnikord isegi 130oC. Kui parkimata nahka kuumutada liimistimistemperatuurist kõrgemal temperatuuril, muutub see mõne tunni jooksul zelatiiniks. Pargitud nahast lahustub ainelt väike osa . Naha parkimine on mõneti sarnane kummi vulkaniseerimisega. Kui põiksidemeid tekib liiga palju, võib ka nahk muutuda liiga jäigaks ja rabedaks. Sellise ülepargitud nahaga ei ole midagi peale hakata, sest parkimine on pöördumatu protsess. Parkimisviise liigitatakse parkimisreagentide järgi, need määravad ka põiksidemete iseloomu. Mineraalsed parkained. Mineraalsetest parkainetest on kõige tähtsamad kroom(III) ühendid (soolad). Kroomi nagu teistegi siirdemetallide üheks omaduseks on kompleksühendite moodustamine
annaabi.ee 
