Sobib kasutamiseks rohkem inimestele, kes käivad enamasti autoga poes, kuna pikka maad jalutada sellega on ebamugav. Kast on väga vastupidav ning seda on võimalik vastavalt vajadustele pikkuselt reguleerida. Reguleerides on pikkuse suhtes kolm valikut. Kasti reguleerimise põhimõte on see, et nii-öelda küljepikendused saab järjest väiksemast välja tõmmata ning , et need küljepikendused püsima jääks saab neid plastmassi klõpsakatega vikseerida. Kast on ise ruuduline. Kastil on ka sangad, mida saab vajadusel kasti serva sisse lükata, et need ette ei jääks. Kuna ka sangad on reguleeritava pikkusega siis on sangasid võimalik kõikide pikkustega kasutada. Nr Omadus Osakaal 1 2 3 4 5 1 Mugav( kaasas kanda) 4 3*4=1 5*4=2 4*4=1 5*4=2 2*4=8 2 0 6 0
takistusest. Joonis 2.3.1 Kondensaatoriks on astmete vahele ühendav sidestuskondensaator, takistusena toimib aga järgneva astme sisendtakistus Joonis 2.3.2 Nimetatud RC-ahel on võimendi madalsageduse moonutuste põhjustajaks sest kondensaatori takistus on seda suurem mida madalam on sagedus. Ja alalispinget ei lase ta ültse läbi. Viimati nimetatud omadus isoleerib üksikud astmed alalisvooluliselt. Mis võimaldab igas astmes eraldi valida ja vikseerida tööpunkt. Teiselt poolt sõltub aga võimendi alumine sagedus piir sidestuskondensaatorite valikus. Lubades teatud määral sagedusmoonutusi mis on tingitud pingelangust sidestuskondensaatoril mõjutab sagedus piiri ka astme sisend takistus ehk teisiti öeldes kui sagedus piir on ette antud siis peab olema takist R ja sidestus kondensaatori mahtuvuse suhe kindle. See tähendab kui astme sisend takistus on väike tuleb kasutada suurema mahtuvusega