kliimas teed jäätada. 4) Tänapäeval toodetakse vesinikku peamiselt ning protsessis vabaneb CO. Seega pole saadud vesinikk sugugi keskkonnasõbralik. 5) Vesiniku tootmiseks kulutatakse palju elektrit Õnneks on vesinikautodel ka plusspooled 1) Vee varud ei saa iialgi otsa, sest vett ,nagu kõigile teada, leidub kõikjal. 2) Vesi ei saasta keskkonda 3) Lisaks keskkonnasõbralikkusele on vesinikautod ka vaiksemad ning erksamad, sest gaasipedaali vajutamisel ei ole viivitust nagu sisepõlemismootoriga autodel. 4) Paljudes riikides, nt USA-s, on juba ammu vaja vabaneda naftasõltuvusest (Riik sõltub sellest riigist,kellel on nafta. Sõltuvuses riigile antakse naftat nii palju kui tahetakse ja nõutakse raha nii palju kui tahetakse) ning vesinikautode kasutuselevõtmine võib nafta kütusena asendada. Palju maksab see imevärk?
· maagaasis · elusorganismides 3 Saamine 1. Laboris: · Zn+2HCl = ZnCl2+H2 (ei toimu HNO3 ja kons.H2SO4 ) 2. Tööstuses: · 2H2O = 2H2+O2 Katoodil redutseerumine 2H2O+2e- = H2+2OH Anoodil oksüdeerumine 2H2O-4e- = O2+4H 4 Kasutamine · raketikütusena · metallide keevitamisel ja lõikamisel · kütuselemendina (vesinikautod) · metalli saamisel (maagist) · õhupallide täitmisel · sõjatööstuses (vesinikupomm) 5 Omadused 1. Füüsikalised: · kõige kergem gaasiline aine · värvuseta · lõhnata · maitseta · vees lahustumatu või vähesel määral lahustuv · neeldub metallides, kummides jne. 2. Keemilised: · tavatingimustel keemiliselt passiivne
tipptasemel tehnoloogia ning mudel, mis algatas maailmas elektriautode üleskäigu. Mudel tuli turule juba 1997. aastal, kuid ei saavutanud koheselt edu. 2004. aastal toodi turule 2. generatsiooni Prius, mis muutus kiirelt populaarseks autoks üle kogu maailma. Kokku on müüdud Priust üle 1.6 mln eksemplari. Ka teised autotootjad on paisanud turule elektriautosid, nt Ford, Lexus, BMW, Mercedes-Benz, Honda, Nissan, Dodge etc. Vesinikautod 2006. a septembris teatas autotootja BMW, et hakkab tootma vesinikkütusel sõitvat mudelit, mis valmib BMW Clean Energy programmi raames. BMW on esimene autotootja, mis valmistab kaksik-kütuse funktsiooniga mudeleid viimaks maailmaturule. Vesinikumootoriga BMW erimudel Hydrogen 7 suudab vesiniku jõul läbida kuni 200 kilomeetrit. Kui vesinik paagist lõpeb, saab juht lülitada auto lihtsa nupulevajutusega ümber bensiini kasutamisele ja sõit võib jätkuda
80%.[11] Joonis Mitsubishi iMiEV (foto: Tony Hisgett) Juhtimine on elektriautos lihtne, selline nagu autojuhtimine peakski olema, andes autojuhile võimaluse täielikult liiklusele keskenduda. Elektriautol pole käike ja on pedaal nii gaasi kui pidurduse jaoks. Elektriautos on ka vaiksem, kuna mootor ei tee praktiliselt mingit häält. [11][12] 6 Põhjus, miks elektriautod on laiemalt levinud kui näiteks vesinikautod, peitub selles, et elektriautosid saab laadida ka kodus, vesinikautosid saab laadida vaid spetsiaalsetes tanklates. Tanklakettide omanikud ütlevad, et neil ei ole mõtet teha vesiniktanklat kui ei ole tarbijaid. Autodetootjad vastavad praktiliselt samaga, öeldes, et neil pole mõtet toota autosid, kui pole vastavaid tanklaid. Elektriautot on võimalik ka kodus laadida, tehes kasutamise mugavamaks. [8] 7 Kokkuvõte Bensiini liigne kasutamine on hetkel probleemiks mida ei saa vältida
väljatöötamisega.Toimub kütuselemendis protsess kus vesinik ja hapnik ühinevad ning tekib vesi ja protsessi käigus vabaneb teatud hulk energiat. Ja nii ongi, ei mingeid jääke peale H2O. Protsessis vabaneb energia elektrina ning autot liigutavad edasi tavalised elektrimootorid. Sisuliselt ongi vesinikautode puhul tegemist elektriautodega ainult energia salvestina ei kasutata akusid, vaid energia ,,toodetakse" jooksvalt. Lisaks keskkonnasõbralikkusele on vesinikautod ka vaiksemad ning erksamad, gaasipedaali vajutades ei ole viivitust nagu sisepõlemismootoritega autodel. Aga, et vesinikautod muutuksid tänavatel tavaliseks peavad teadlased lahendama mitmeid probleeme. Kõigepealt tuleb märkida vesinikautode kõrge hinna. Auto kütuseelemendis leidub kuni 100 grammi plaatina.Hinna alandamiseks tuleb leida mõni muu katalüsaator ja/või vähendada oluliselt kasutatava plaatina hulka. Kui hinda mitte arvestada siis tänaste plaatina