5. Millised oleks samatasandiliste ristmike projekteerimise eesmärgid ? - projekteerimisel tuleb lähtuda eelkõige sellest, kuidas sõidukijuht näeb ja tajub ristmikku - kõverike ja mahasõitude kulgemine peab peab olema sõiduki juhile nähtav või etteaimatav - projektlahendusega tuleb vähendada võimalike konfliktpunktide arvu. - lõikumine peaks toimuma 90-kraadise või selle lähedase nurga all. 6. Millele peab vastama ristmiku plaani-ja vertikaallahendus ? - peab vastama projektkiirusele - neile tingimustele, mis on iseloomulikud antud paikkonnale (linnaväline ala või linn) - peab tagama vajaliku nähtavuse, manöövrite sooritamise mugavuse ja ohutuse. 7. Millised tingimused esitatakse samatasandilise ristmiku vertikaallahendusele ? - peab tagama liiklusohutuse, nõutava nähtavuse ja vete äravoolu teekattelt - üldjuhul tuleks vertikaallahendus allutada peatee lahendusele (plaaan, pikiprofiil ja ristprofiil)
-vertikaalkõverikud pikiprofiili murdepunktides ja nende elemendid ning kõrgusarvud; –lõikuvate maanteede telgede asukohad; –sillad, estakaadid, viaduktid, tunnelid, truubid jt; –kraavide paiknemine, kalded, pikkused ja kindlustamine; –ristuvate tehnovõrkude kõrgusarvud jt. Ristprofiil •Ühesuguse lahendusega teeosa kohta antakse vähemalt üks teeprojektile esitatavad nõuded – ristprofiil. Erineva laiuse ja kaldega kohtadest antakse täiendavaid ristprofiile nii, et tee vertikaallahendus oleks täpne. Ristprofiili mõõtkava on tavaliselt 1:100. –piketi number; –maantee ja selle üksikute osade laiused; –maantee või sõidusuuna telje asukoht; –tüüpristprofiili eri osade kõrgusarvud, põikkalded ja ühesuguse kaldega lõikude pikkused; –katendi konstruktsioon ja kihtide paksused; –tehnovõrkude paigutus. Vertikaalplaneerimisjoonis •Vertikaalplaneerimisjoonis koostatakse juhul, kui sõidutee ja selle serva kõrgused ei
annaabi.ee 
