· Võlaõigusseadus · CMR · Veoste laadimise ja kinnitamise eeskiri · EEA üldtingimused. Saadetise all mõistetakse · Ühest lähtekohast ja ühelt kaubasaatjalt ning ühte sihtkohta ja ühele saajale, ühe veokirjaga saadetud kaupa, mis on laaditud ühte sõidukisse. Pakkeühik ja veopakend. · Pakkeühik on veopakendis lahutamatu kauba kogus. · Veopakend on kauba käsitlemise lihtsustamiseks ja veose ohutuse tagamiseks veoprotsessil. Veopakend peab võimaldama kauba kohtkindlat kinnitamist kaubaruumis. Pisipakk. Pisipakiks loetakse saadetist, mille kogukaal ei ületa 35kg ja mis koosneb ühest pakkeühikust. Pisipaki pakkeühiku · Pikkus ei ületa 2m · Ja pikkus + ümbermõõt ei ületa 3m. Väikesaadetis. Väikesaadetiseks loetakse saadetist, · Mille arvestuslik kogukaal on alla 2500kg ja · Üldjuhul teostatakse vedu ümberlaadimisega. Osakoorem. Osakoormaks loetakse saadetist,
Jaekaubanduse müügiühikud ei pea olema põhilised veopakendi (VP)suuruse määrajad . Näiteks müüakse õlut reeglina 6 kaupa(rühmapakend),pakitakse veopakendisse 24 kaupa . VP peab olema piisavalt suur, et anda mastaabisäästu, ja küllalt kerge, et hõlbustada käsitsemist inimeste poolt ilma mehaanilise abivahendita. Soovitav on ,et veopakendi standarditud sortiment ei oleks liiga suur. Oluline kasu standardsest pakendamisest on see, et saab suurendada ladustamisel ja veoprotsessil kauba ja pakendi tihedust. Näiteks transportides jalgrattaid , on koormatihedus madal (väljaulatuvate osade tõttu),neid ei saa üksteise lähedale asetada. Siin võib kasutada jalgratta kõikidele osadele eraldi pakendamist. Lisaks tööstusliku pakendi disainile on oluline ka kaubanduspakendi disain. Õigesti kujundatud pakend vähendab poes kulutusi tegevusele, mis sõltuvad oluliselt pakendi tüübist ja konstruktsioonist. Näiteks võib teise astme pakend (rühmapakend) olla
annaabi.ee 
