akut autol või taskutelefonis, toiteelementi käe- või seinakellas. Alalisvooluga töötab praegu veel enamus transpordivahendeid elektrirong, tramm, trollibuss. Elektrienergia saadakse nende jaoks aga vahelduvvooluvõrgust alaldusalajaamade kaudu ja muundatakse veoajamites tagasi veomootoritele sobiva sagedusega vahelduvvooluks. Alalisvoolu veomootorites toimub vaheldamine mehaanilise kommutaatoriga, vahelduvvoolu veomootorite korral kasutatakse vaheldamiseks sagedusmuundurit. 9 KOKKUVÕTE. Igapäeva elus me puutume alalisvoolu mootoritega pidevalt kokku. Kasutades arvuteid või vaadates DVD, sõites trammi või trolliga, kellades ja paljudes elektrilistes seadmetes on neid veel. 10 KASUTATUD ALLIKAD. http://www.annaabi.com http://et.wikipedia.org 11
Riiulite kõrgus on2,0-2,3 m vahede kõrgus 0,3-0,5 m. Hoiukohtadele paigutamine ja komplekteerimine toimub käsitsi, kasutade käsikäru. Riiulite vahelised koridorid on tavaliselt sellise laiusega 1,4-1,6 m et võimaldavad kahel käsikärul teineteisest mööduda. 5. Kirjeldada liikuvmastiga tõstukit. Tõstuk millel on mastil mitu lüli ja saab tõsta üsna kõrgele lisaks veel kallutada ettepoole ja tahapoole. Lükandmastiga tõstukeid toodetakse enamasti tõstejõuga 1,2t - 3,2t. Veomootorite võimsused on tavaliselt vahemikus 4,0 - 6,0kW, kiirete tõstete võimaldamiseks on hüdraulika pumba mootorite võimsused vahemikus 10,0 - 11,5kW. Tavaliselt on liikumiskiirus kuni 12 km/h, kiirematel kuni 16 km/h. 6. Milliste tööoperatsioonide teostamiseks laos sobib liikuvmastiga tõstuk kõige paremini? On mõeldud siiski siseladude jaoks , mitte välistingumustes töötamiseks, saab liikuda kitsastes koridorides ja tõstab üsna kõrgele kuni 4,8 m ja 1,2 t 7
Kiiruse reguleerimine on sujuv. Magnetvoo vähendamisel muutuvad tunnusjooned pehmemaks Reguleerimist ankrupinge muutmisega kasutatakse sel juhul, kui stabiilsus ja reguleerimispiirkond peavad olema suured ja moment konstantne. Jadaergutusmootori kiiruse reguleerimine Ankruahela takistuse suurendamisega saab kiirust ainult vähendada. Lubatud moment on konstantne, võimsus väheneb. Vaatamata suurtele kadudele kasutatakse seda reguleerimisviisi kraana- ja veomootorite juures, kuna see reguleerimisviis on lihtsaim. Kiirust võib reguleerida ankru- või ergutusmähise suntimisega. Ankru suntimisel kiirus väheneb ja Ergutusmähise suntimisel kiirus suureneb. Jadaergutusmootori ankrupinget võib muuta individuaalse toiteallikaga või mootorite jadamisi ja rööbiti lülitamisega. Pooljuhtventiil-alalisvooluajamid Alalisvoolumootori suure reguleerimispiirkonna annab pooljuhtmuunduritega muudetav alalispinge
Kui mast on koos kaubaga eesmises asendis, toimib tõstuk vastukaalu põhimõttel, kui aga tagumises asendis, toimib see tugiratta põhimõttel. Kuna tugiratastega aluse vahedesse ei sõideta, vajab tõstuk töötamiseks laia vahekoridori (2,73,0m). Enamik tõstukitest on varustatud ka külgnihutamisseadmega, mis võimaldab kaubaaluse paigutamisel riiulikohale korrigeerida aluse asendit külgsuunas. Liikuvmastiga tõstukeid toodetakse enamasti tõstejõuga 1,2-3,2t. Veomootorite võimsused on tavaliselt vahemikus 4,06,0kW, kiirete tõstete võimaldamiseks on hüdraulika pumba mootorite võimsused vahemikus 10-11kW. Kiirematel mudelitel on liikumiskiirus kuni 12 km/h. www.logiproff.com/popFile.php?id=69 6. Milliste tööoperatsioonide teostamiseks laos sobib liikuvmastiga tõstuk kõige paremini? Nende eeliseks on suur kasutamise universaalsus. Kuna tõstuki mast liigub horisontaaltasandis
annaabi.ee 
