- Ekspluatatsioonikulu o Hoolduskulud o Liikluskorralduse kulu - Kapitalikulu o Remondikulud (NB! Ei pruugi võrduda kulumiga finantsarvestuses) 2) püsiv-, muutuv- ja segakulud- Muutuvkulu on näiteks kütus, püsivkulu on palk, üür, kindlustus,sideteenused. Segakulud on kulud, millel on nii püsiv- kui ka muutuvkomponent. 3) sõidukist, marsruudist ja veomahust sõltuvad kulud (st otsekulud), püsivkulud (~ tootmise kaudkulud), ühiskulud – Kulud sõltuvad järgmistest: reisijateveokäive (sõitjakm); QM - kaubaveokäive (neto tonnkm); T - kauba kaal; N - transpordivõrgu kogupikkus; L - keskmine veokaugus. Jaotus- ja terminalikulud (nt: iseloomustage terminalikulude olemust ühe lausega – ressursikulud, mis tekivad iga reisi alguses ja lõpus)- Jaotuskulud – pakkimis- ja korjekulud + ladustamiskulud+ kauba kaod
Näiteks St. Peterburi sadama konteinerite veomaht oli 2006. aastal 1 450 000 TEU-d s.o ca 10 korda suurem kui Eesti sadamates.' Läänemeremaade konteinerite veomahtude võrdlus (protsentides) riikide lõikes on toodud joonisel 5. Joonis 5. Jooniselt 5 selgub, et Läänemere suurimad konteinersadamad on Rootsis (Göteburg) ja Venemaal (St. Peterburg), läbi nende sadamate veetakse 48 % Läänemeremaade konteinerite veomahust. Külmutusterminal Terminalid omavad võimalusi ja kogemust väga erinevate kaupade käitlemisel kakaoubadest tuulepargi tuulikute tiivikuteni. Meie terminalides on võimalik käidelda kotikaupu ja toiduaineid, paberit ja tselluloosi, keemilisi vahendeid, musta- ja värvilist metalli, aga suuregabariidilisi veoseid, näiteks ehitus- ja põllumajandusmasinaid, veetranspordi vahendid, tehnilisi seadmeid. Lahtistel laoplatsidel