optimeerimine · Transpordivahendite õige valik, kuna mittekohase transpordivahendi kasutamine on seotud täiendavate kulutustega. Otstarbekas on ühendada transpordi ja laadismisoperatsioonid ühele töömasinale. Ntks külvikauto ühendab transpordioperatsiooni mahalaadimise ja laotamise operatsiooniga. Tranpordivahendite valikul tuleks lähtuda eelkõige veokaugustest. Ülipikkadel veokaugustel (üle 100 km) tuleb kasutada raudteetransporti. Pikkadel veokaugustel eelkõige tootmisüksusest väljaveol sobib eeldatavasti autotransport. Hobutransport on aga kaotamas oma tähtsust ka lühikestel veokaugustel. · Veomarsruutide optimeerimine. Transporditööde optimeerimine võimaldab vähendada või täielikult välistada vastassuunalised või ristuvad veovoolud. Elektronarvuti planeeritud transpordimarsruudid võimaldavad
Alternatiivide otsimine õhukaubavedudele Globaalsed tarneketid õhukaubavedude laieneva kasutamisega on jõudnud kriitilisse punkti, kus õhutranspordi eelised (suurem kiirus, kaubavarudega seotud käibevahendite vähenemine, väiksemad ladustamiskulud, suurem paindlikkus) ei kompenseeri enam selle kasutamisest tulenevat suuremate veokulude kokkuhoidu. Alternatiivina õhutranspordile nähakse eelkõige ekspressautotransporti ja konteinervedusid suurematel veokaugustel. KIRJANDUS 1. Christopher, M., 1998. Logistics and Supply Chain Management. Strategies for Reducing Cost and Improving Service. 2 th ed. Financial Times. Prentice Hall 2. Coyle, J.J. Bardi, E.J. Langley, Jr. C.J.,1996. The Management of Business Logistics. 6 th ed. West Publishing Company 3. Kabral, H.A. 1996. Tootmiskorraldus. Tallinn, Tallinna Tehnikaülikool 4. Leenders, M.R., Fearon, H.E., 1989. England W.B. Purchasing and Materials Management. 9 th ed
annaabi.ee 
