Vedajad esitavad omapoolseid vedude pakkumisi ja saadavad veoste omanikele päringuid veoste leidmiseks. Pärast veotingimuste kokkuleppimist teostavad vedajad tellitud veod klientidelt saadavate hüvitiste (veotasu) eest. 19. Süsteemsed veod - Süsteemsete vedude all mõistetakse veosüsteeme, mis põhinevad terminalivõrgustikustikel ning jaotus- ning kokkuvedudel terminalide piirkonnas ning terminalide vahelistel põhivedudel. Tavaliselt töötavad veosüsteemid kindla veograafiku nn. Sõiduplaani alusel. Eesmärgiks on konsolideerida võimalikult palju erinevaid saadetisi samal marsruudil. 20. Probleemid ja eelised transporditeenuste sisseostmisel 21. Autojuhtide töö- ja puhkeaja reguleerimine 22. Pakendid - Veopakend on müügi ja rühmpakendite veol kasutatav täiendav pakend, mis on ette nähtud veokahjustuste vältimiseks ja kauba käsitlemise lihtsustamiseks. Pakendiks loetakse ka täitematerjali, mida kasutatakse koos pakendiga veoohutuse tagamiseks. 23
tonni. Veod võib jagada otse-ja süsteemseteks vedudeks. · Otsevedude all mõistetakse kauba vedu otse saatjalt saajale ilma vaheladustamiseta või kauba käsitlemiseta terminalides. · Süsteemsete vedude all mõistetakse veosüsteeme, mis põhinevad terminalivõrgustikel ning jaotus-ja kokkuvedudel terminalide piirkonnas ning terminalivahelistel põhivedudel. Tavaliselt töötavad veosüsteemid kindla veograafiku alusel. Eesmärk on ühendada võimalikult palju erinevaid saadetisi samal marsruudil. Eelised · Paindlikkus, juurdepääs peaaegu igasse kohta. Kasutab avalikke teid, ei vaja oma infrastruktuuri. · Uksest ukseni vedu, suur manööverdamisvõime ja suhteliselt kiire jaotusaeg autovedude suurim eelis teiste transpordiliikide ees on asjaolus, et kauba saab vedada lähetajalt saajale ilma vahepealsete ümberlaadimisteta.
4. Lepingupoolte õigused ja kohustused 4.1. Vedaja on kohustatud: 4.1.1. Kasutama tellija tellitud busse lepingus määratud otstarbe kohaselt. 4.1.2. Kasutama tellija töötajate liiniveol selleks projekteeritud ja ehitatud ühissõidukeid, mis vastavad hankedokumentides esitatud tehnilistele nõuetele, sobivad liini teenindamiseks ning vastavad sõitjate mugavust ja ohutust tagavatele nõuetele. Samuti peab vedaja korraldama sõitjatevedu tellijaga kooskõlastatud liinidel ning veograafiku järgi, kõrvalekaldumatult järgima kinnitatud väljumis- ja saabumisaegu, ühistranspordi teenindustaseme norme, liini väljumisaegu algpeatusest, peatustevahelisi kellaaegu kasvavas kokkuvõttes ja liini lõpp- punkti saabumisaegu, tagama liiklus- ja sõidukiohutuse, järgima sõitjate mugavust ja ohutust tagavaid nõudeid. Vedaja on täielikult vastutav sõitjate tervise eest, s.t sõitjatele surma põhjustamise või tervisekahjustuse tekitamise eest (s.h puude (invaliidsuse) põhjustamise
annaabi.ee 
