suruõhuga ega pühkida metallipuru paljaste kätega. · Töötamisel terituskäiaga tuleb silmade kaitseks kasutada kaitseekraani või kaitseprille. Tuleb jälgida, et toe ja abrasiivketta vahe ei oleks laiem kui 3 mm ning tugi oleks kindlalt kinnitatud. Teritatav detail või käsitööriist tuleb suruda vastu tugialust ja sujuvalt viia vastu abrasiivketast. · Ei tohi parandada auto töötavaid osi ega olla töötava mootoriga auto all. · Töötamisel ventilaatoritiiviku läheduses tuleb arvestada, et see võib ootamatult käivituda ja põhjustada õnnetusjuhtumeid. · Avatud mootorikattega mootorit tohib vajaduse korral käivitada, kui mootori vahetus läheduses ei ole inimesi. · Et vältida õhu saastumist heitgaasiga, ei tohi mootor töötada kinnises ventileerimata ruumis. · Mitmekesi koos töötamisel tuleb enda tegevus kooskõlastada teistega
5.28. Töötamisel terituskäiaga tuleb silmade kaitseks vigastuste eest kasutada kaitseekraani või kaitseprille. Tuleb jälgida, et toe ja abrasiivketta vahe ei oleks laiem kui 3 mm ning tugi oleks kindlalt kinnitatud. Teritatav detail või käsitööriist tuleb suruda vastu tugialust ja sujuvalt viia vastu abrasiivketast. 5.29. Ei tohi parandada auto töötavaid osi ega olla töötava mootoriga auto all. 5.30. Töötamiseks ventilaatoritiiviku läheduses tuleb ajamirihm maha võtta, vältimaks õnnetusjuhtumeid. 5.31. Mitmekesi koos töötamisel tuleb enda tegevus kooskõlastada teistega. 5.32. Avatud kapotiga mootorit tohib vajaduse korral käivitada, kui mootori vahetus läheduses ei ole inimesi. 5.33. Et vältida õhu saastumist heitgaasiga, ei tohi mootor töötada kinnises ventileerimata ruumis. 5.34. Sissetöötamise ajal stendil ei tohi mootorit seada või parandada ega puudutada
5.28. Töötamisel terituskäiaga tuleb silmade kaitseks kasutada kaitseekraani või kaitseprille. Tuleb jälgida, et toe ja abrasiivketta vahe ei oleks laiem kui 3 mm ning tugi oleks kindlalt kinnitatud. Teritatav detail või käsitööriist tuleb suruda vastu tugialust ja sujuvalt viia vastu abrasiivketast. 5.29. Ei tohi parandada auto töötavaid osi ega olla töötava mootoriga auto all. 5.30. Töötamiseks ventilaatoritiiviku läheduses tuleb ajamirihm maha võtta, vältimaks õnnetusjuhtumeid. 5.31. Mitmekesi koos töötamisel tuleb enda tegevus kooskõlastada teistega. 5.32. Avatud kapotiga mootorit tohib vajaduse korral käivitada, kui mootori vahetus läheduses ei ole inimesi. 5.33. Et vältida õhu saastumist heitgaasiga, ei tohi mootor töötada kinnises ventileerimata ruumis. 5.34. Sissetöötamise ajal stendil ei tohi mootorit seada või parandada ega puudutada
annaabi.ee 
