Laeva liikumis jälgimiseks on kasulik kaardile kanda ka tuletornide silmapiirile ilmumine ja kadumine ja traaversimomendi. Lisaks pöördepunktidele kantakse kaardile kiiruse muutmise, lootsi pardale võtmise, ankru ja muud kohad. Reisi katkestamine (aborting) Ka täiuslikult planeeritud reisil võib juhtuda, et reisi ei saa enam jätkata. Reisi katkestamise põhjuseks võib olla: masinarikke juhtimissüsteemide rike vedurlaevade või kaide puudumine ohtlik olukord sadamas olukord, kus reisi jätkamine loetakse ohtlikuks Reisi katkestamise punkt peab olema kantud kaardile. Hädaolukord Piiratud sügavusega vetes võib laev sattuda olukorda, kus reisi katkestamine pole võimalik ja tuleb reisi jätkata. Sellised kohad peavad olema kaardile kantud ja samuti tegevus hädaolukorras, milleks võib olla: teine marsruut ankurdamine sildumine kai äärde
Laeva liikumis jälgimiseks on kasulik kaardile kanda ka tuletornide silmapiirile ilmumine ja kadumine ja traaversimomendi. Lisaks pöördepunktidele kantakse kaardile kiiruse muutmise, lootsi pardale võtmise, ankru ja muud kohad. Reisi katkestamine (aborting) Ka täiuslikult planeeritud reisil võib juhtuda, et reisi ei saa enam jätkata. Reisi katkestamise põhjuseks võib olla: masinarikke juhtimissüsteemide rike vedurlaevade või kaide puudumine ohtlik olukord sadamas olukord, kus reisi jätkamine loetakse ohtlikuks Reisi katkestamise punkt peab olema kantud kaardile. Hädaolukord Piiratud sügavusega vetes võib laev sattuda olukorda, kus reisi katkestamine pole võimalik ja tuleb reisi jätkata. Sellised kohad peavad olema kaardile kantud ja samuti tegevus hädaolukorras, milleks võib olla: teine marsruut ankurdamine sildumine kai äärde