Rõngasvedru-veelgi suurema jäikuse ja energiasumbuvusega vedru. Kummipuhvrid-temperatuurivahemikus -30...+80 võib survevedrudena kasutada erineva kujuga kummipuhvreid. 7. Mida nimetatakse vedru karakteristikuks? Mis on vedrujäikus? Tähtsaim karakteristik on jäikus ( seos mõjuva jõu ja deformatsiooni vahel), see seos võib olla lineaarne, progressiivselt suurenev või dergessiivne. 8. Kirjeldada vedru projekteerimise metoodikat. Valitakse vedrutraadi materjal, sellele vastav nihkemoodul G ja lubatav väändepinge. Dm Antakse ette vedruindeks c= d piires 6...12(teatmekirjandusest) Arvutatakse tugevustingimustest vedrutraadi läbimõõt d ja ümardatakse lähimale standardsele Leitakse vedru keskläbimõõt ja välisläbimõõt Valitakse lõtk, vältimaks vedru keerdude kokkusurumist töökoormusel
kus: vedru pikkuse muutus koormuse toimel, [m]; k vedru jäikus, [N/m]; G vedru materjali nihkemoodul, [Pa]; n vedru koormatud keerdude arv. 14.2.3. Kooniline spiraalvedru Piisava koonilisusega vedru saab kokku suruda selliselt, et keerud lähevad üksteise sisse ja kokkusurutud vedru kõrgus on võrdne vedrutraadi läbimõõduga. Kooniline spiraalvedru on koormatud teljesihilise survejõuga F (Joon. 14.15): · tasakaalunõude tõttu mõjuvad lõikes põikjõud Q (rakendub keeru ristlõike keskmes) ja väändemoment T; Kooniline spiraalvedru Lõige Rmin F R
annaabi.ee 
