D. Saada martensiitne struktuur, et saavutada vajalik suur kõvadus Score: 5/5 18. Millises temperatuuri vahemikus toimub madalnoolutamine? Student Response A. 170...250 B. 500...650 C. 700...800 D. 300...400 Score: 5/5 19. Millistel detailidele tehakse madalnoolutus? Student Response A. Tehakse vedrudele ja tööriistadele, mis peavad taluma löökkoormusi (suureneb elastsus, plastsus, väheneb kõvadus ja tugevus) B. Tehakse masinaosadele ja konstruktsioonidele (suureneb oluliselt plastsus ja sitkus, väheneb aga oluliselt kõvadus ja tugevus) C. Võrreldes karastatuga omadused ei muutu D. Enamasti metallilõiketööriistadele, millel on peamine kõvadus ja millele ei mõju Student Response
Student Response A. 170...250 B. 700...800 C. 300...400 D. 500...650 Score: 5/5 19. Millistel detailidele tehakse madalnoolutus? Student Response A. Tehakse masinaosadele ja konstruktsioonidele (suureneb oluliselt plastsus ja sitkus, väheneb aga oluliselt kõvadus ja tugevus) B. Võrreldes karastatuga omadused ei muutu C. Tehakse vedrudele ja tööriistadele, mis peavad taluma löökkoormusi (suureneb elastsus, plastsus, väheneb kõvadus ja tugevus) D. Enamasti metallilõiketööriistadele, millel on peamine kõvadus ja millele ei mõju löökkoormused (madal sitkus) Score: 5/5 20. Millised väited on õiged terase karastamise kohta? Student Response A. Karastamise tulemusel tekivad sisepinged, mistõttu võivad keeruka kujuga
500...650 Score: 5/5 19. Millistel detailidele tehakse madalnoolutus? Student Response A. Enamasti metallilõiketööriistadele, millel on peamine kõvadus ja millele ei mõju löökkoormused (madal sitkus) B. Tehakse masinaosadele ja konstruktsioonidele (suureneb oluliselt plastsus ja sitkus, väheneb aga oluliselt kõvadus ja tugevus) C. Tehakse vedrudele ja tööriistadele, mis peavad taluma löökkoormusi (suureneb elastsus, plastsus, väheneb kõvadus ja tugevus) D. Võrreldes karastatuga omadused ei muutu Score: 5/5 20. Millised väited on õiged terase karastamise kohta? Student Response A. Karastamine seisneb kuumutamises üle Student Response
Student Response A. 300...400 B. 700...800 C. 170...250 D. 500...650 Score: 5/5 19. Millistel detailidele tehakse madalnoolutus? Student Response A. Võrreldes karastatuga omadused ei muutu B. Enamasti metallilõiketööriistadele, millel on peamine kõvadus ja millele ei mõju löökkoormused (madal sitkus) C. Tehakse vedrudele ja tööriistadele, mis peavad taluma löökkoormusi (suureneb elastsus, plastsus, väheneb kõvadus ja tugevus) D. Tehakse masinaosadele ja konstruktsioonidele (suureneb oluliselt plastsus ja sitkus, väheneb aga oluliselt kõvadus ja tugevus) Score: 5/5 20. Millised väited on õiged terase karastamise kohta? Student Response A. Karastamine seisneb kuumutamises üle faasimuutustemperatuuri (727
..600 mm, kuid eritellimusel isegi kuni 10 m. Sisekruvik koosneb mõõtepeast (vn. k. " kpoooka" ), kuuest pikendusvardast (1,2,3,4,5,6 ) ja otsakust ( akoek ). Mõõte-kruvi on kaetud kõvasulamiga. 1 lõpplüli 3 pikendusvardad 4 seademõõt 2 mõõtepea Kruviku osade vaheliste keermete täpsusel ei ole tähtsust, sest täpsus saavutatakse lülisid läbivate täpsete varraste kaudu, mis on lülides seatud vedrudele. Sellegipoolest on sisekruvikud kaks korda ebatäpsemad tavalistest kruvikutest, sest nende jäikus jätab soovida. Näiteks mõõtvahe- mikus 150 kuni 175 mm on mõõtemääramatus ±8 m. Töö käik 1. Puhastasin sisekruviku ja mõõdetava detaili. 2. Seadsin kruviku nulli. Selleks ühendasin mõõtepea ja otsaku. Nii on mõõtepiirkond 75 - 88 mm ja asetasin selle seademõõtme ( 75 ± 0,002 mm ) vahele. Sisekruviku mõõtepeal ei ole käristit, seega
Trumli tühjendamise lõpetab juhtkilbist solenoidile sulgemiseks antud signaal. Lisavee andmine lõpetatakse, vedrude elastsusjõud surub operatiivvee taldriku üles, drenaazklapid sulguvad, vee tsentrifugaaljõud surub trumli liikuva põhja üles ja tühjendamine lõpeb. Trumli osalise tühjenduse aeg ja väljapaisatud mustuse hulk sõltub redutseeritud vee rõhust, mis täidab operatiivkambri ja millest oleneb operatiivveekambri taldriku vedrudele mõjuv jõud. Madalama rõhu korral väljuva vee hulk operatiivkambrist on suurem kui juurdetuleva vee hulk, veepiir liigub trumli teljest kaugemale, rõhu poolt tekitatud jõud spiraalvedrudele väheneb, drenaazklapid sulguvad ning liikuv trumli põhi sulgeb ringkanali trumli alumise poole ja kaane vahel kiiremini. Isepuhastuvate separaatorite puuduseks on nende trumlite ehituse keerukus ja täieliku puhastamise ajaks tuleb kütuse juurdevool katkestada.
Seejuures hammas 4 hambub käiguvahetusmehhanismi võlliga. Käiguvahetusasendis oleva pedaali l alla vajutamisel või ülestõstmisel pöördub võll koos hargiga 5, mille avades või lülitusmuhve. Seda tehakse käiguvahetusmehhanismi asuvad vedrudele toetuvad põrkhambad 6. Viimased haar - abil, mis ühtlasi väldib ka käikude iseeneslikku sisse- ja duvad käiguvahetusplaadi 10 ühe või teise süvendiga 12 ja väljalülitumist ning korraga kähe käigu sisselülitamist. pööravad plaati selle toendi 8 teljel. Plaadi vigurväljalõi- Lihtsaima , ehitusega on mopeedide ja motorollerite B- ke d, mi ll es asuva d ha rkide 9 sõrmed, nihuta va d ha rke 150M ning «Elektron» käigu vahetusmehhanismid, mida mööda juhikut