Vajad kellegagi rääkida?
Küsi julgelt abi LasteAbi
Logi sisse
Sulge

"vedruakud" - 3 õppematerjali

Õhkpidurid
9
pptx

Õhkpidurid

Vastavalt seaduandlusele peavad kõik andmed ALB- regulaatori andmesildil olema loetavad. Kiirendusklapp Kiirendusklapi ehk releeklapi ülesandeks on kiirendada vedruakude silindrite suruõhuga täitmist ja tühjendamist. Kiirendusklapp paikneb tagasilla kohal vedruakudega pidurikambrite läheduses ja on ava (1) kaudu piisava läbimõõduga toru abil pidevalt ühendatud lähedal paikneva III haru suruõhupaagiga. Ava (4) on ühenduses seisupiduri kraaniga ja ava (2) vedruakud Sellel on kujutatud kiirendusklappi seisupiduri täieliku pidurduse asendis. Kolvipealsest ruumist on suruõhk välja lastud. Kolb paikneb ülemises asendis, sisselaskeklapp on suletud ja väljalaskeava avatud. Suruõhk väljub vedruakude silindritest välisõhuava (3) kaudu ja vedrude jõu mõjul on pidurimehanismid rakendunud. Kolvi pealt saab seisupiduri kraani abil suruõhku välja lasta ka sujuvalt. Proportsionaalselt väheneb rõhk vedruakude

Auto → Autode hooldus
79 allalaadimist
Õhkpidurid teoreetiline suur osa
33
doc

Õhkpidurid teoreetiline suur osa

Tehniline väljaõpe Kuupäev 1999-09-24 Eelmine kuupäev 1999-09-24 Lehekülg 27(33) Seisupiduri vabastamise klapp Kus komponent paikneb ja kuidas see töötab? Määratlege komponendi number. Asub seisupiduri harus. Millist ülesannet antud komponent süsteemis täidab(milleks on see ette nähtud)? Vabastab vedruakud rõhualt, et seisupidur rakenduks. Millised rikked võivad tekkida, kuidas need endast tunda annavad (sümptomid) ja kuidas neid kontrollitakse? Rike Sümptom Kontroll Theoretical exercises Basic course, brakes Reg. No. TEC 01.10.01.06-01 en

Auto → Õhkpidurid
97 allalaadimist
Masina osadest ja kontroll
200
doc

Masina osadest ja kontroll

Kondensaadikraan Nõuded: 1) kondensaadikraan peab olema valmistaja juhendi kohane; 2) kondensaadikraan peab toimima, ei tohi pihkuda. Kontrollimine: seebivee ja vaatlusega. Kood 434. Õhu pihkamine õhusüsteemist Nõue: rõhk süsteemis ei tohi langeda seisva kompressori korral kiiremini kui 0,05 MPa (0,5 kgf/cm2) 30 min jooksul, kui pidurid on rakendamata, või 15 min jooksul, kui nad on rakendatud. Kontrollimine: manomeetri ja stopperiga. Kood 435. Vedruakud ja rattapiduri kambrid Nõuded: 1) vedruakud ja rattapiduri kambrid peavad toimima, ei tohi pihkuda; 2) vedruaku ja rattapiduri kambri hoova käik peab vastama valmistaja juhendile, ei tohi olla kinni kiilunud. Kontrollimine: joonlaua, seebivee ja vaatlusega. Kood 436. Pidurisüsteemi koostu porikaitse Nõue: pidurisüsteemi koostude porikaitsed peavad olema terved. Kontrollimine: vaatlusega. Kood 437. Piduritrummel ja ketas

Mehaanika → Masinamehaanika
38 allalaadimist


Sellel veebilehel kasutatakse küpsiseid. Kasutamist jätkates nõustute küpsiste ja veebilehe üldtingimustega Nõustun