mistõttu antud kursuses seda ei käsitleta. AM, PM ja FM signaalide detekteerimiseks kasutatava FJH süsteemi töö põhimõtet saab selgitada järgneva joonisega (joon. 3.6.1). Sisendsignaal usis(t), mis on läbinud ribafiltri, antakse nn faasiluku faasdetektorile D1. Faasdetektori tugisignaali allikaks on tüüritava sagedusega generaator. Selle detektori väljundsignaaliks on sisendite signaalide sageduste ja ka faaside erinevustest tingitud veasignaal, mis juhib üle madalpääsfiltri tüüritava generaatori sagedust. AM ja PM signaalide sünkroondetekteerimine realiseerub sünkroondetektoris D 2, kus korrutatakse sisendsignaal ülalmärgitud FJH süsteemist (joonisel punktiiriga ümbritsetud) saadava tugisignaaliga: AM signaali detekteerimisel peab tugisignaal olema sünkroonis AM signaali kandevsagedusega; PM signaalide korral aga 90 kraadi kandevsignaalist nihutatud
1) : i i+1 peakiir on info lugemiseks, 2 kõrvalkiirt laserpea asukoga veasignaal. Liiasusinfo: paarsusbitid (Hammingi või Reed-Solomoni kood); paigutus
9.a. Joonis 4.9 Kuni Ia < Il, on tagasisidesignaal voolu järgi juhtimissüsteemi võrdlussõlmel Uts = 0. Seega töötab ajam ankruvoolu vahemikus 0...Il avatud süsteemina ja tema tunnusjooni on kujutatud joonisel 4.9.b I tsoonis. Kui Ia > Il, tekib voolulõikesõlme väljundis tagasisidesignaal voolu järgi Uts = Ia, juhtimissüsteem muutub suletuks ning ta hakkab tööle II tsoonis (joonis 4.9.b). Veasignaal juhtimissüsteemi JS sisendil on Usis = Ue, Ia ja ta hakkab ankruvoolu edasisel suurenemisel vähenema, mis omakorda põhjustab juhtimissignaali Uj ja jõumuunduri emj vähenemise. Seega väheneb mootori ankru- pinge, ankruvool ja kiirus. Ajami tunnusjooned on nüüd järsult langevad (pehmed), mis iseloomustabki voolu ja seega ka momendi piiramise efekti. Kui suurendada süsteemi võimendustegurit, siis hakkavad tunnusjooned II tsoonis
Temperatuuri- ERALDATUD andur Kollektor TOITEVÕRK 0 TEMP C Juhtimis- PAISU sisend GALVAAN. ERALDATUD JUHTAHEL LIIDES Veasignaal GALVAAN. Voolu- ERALDATUD andur LIIDES Emitter Joonis 3.27 juhtahelatega varustatud jõutransistorid, nende kaitseahelad ja ka jõuosa. Juhtimisahelad ja intelligentsete jõumoodulite sisendloogika võimaldavad tõhusalt juhtida suurte väljundvooludega
annaabi.ee 
