geldi, 5 sirm, 6 lamp, 7 pide, 8 klemm Kuna udulaternad valgustavad teepeenraid ja ei pimesta vastuliikujaid, võib neid kasutada mitmesugustes ilmastikuoludes. Käänulistel teedel suurendavad udulaternad nähtavuskaugust 1 , 5 . . . 2 korda. Väikese kiiruse tõttu sõidetakse üksteisele järgnevate kurvidega teel lähituledega, millega koos põlevad ka udutuled. Pärast vastuliikujaga kohtumist suurendab udulaternate sisselülitamine valgustugevust ja kiirendab sellega pimestuse kadumist. Veel on udulaternad vajalikud külavaheteedel, mille peenraid on raske sõiduteest eristada. Linnaliikluses on udulaternate suureks eeliseks vähene pimestamine. Valgustugevus oleneb lambist, peegeldist ja hajutist. Sõites kattub hajuti pritsmetega, mis vähendavad valgustugevust 30 . . . 40 %. Peegeldi seisukorda halvendavad tolm, korrosioon ja õli
rattad ja ettevaatamatud jalakäijad ning seda eriti siis, kui korda tulesid ümber lülitada. vastusõitja esilaternad meid osaliselt pimestavad. Sõitmisel vooremaastikul, künkalt künkale, võib pimes- Vastusõitjaga kohtumisel tuleb kõigepealt vähendada tusoht tekkida just künkatipu ületamisel. Seetõttu tuleb kurust ja mitte lähemal kui 150 m kaugusel minna üle lähituled sisse lülitada enne tippu jõudmist. ^ lähituledele. Vastuliikujaga kohtumisel teevad algajad Sõiduiseärasusi talvel. Enamik mootorrattureid jätab sageli saatuslikke vigu. Hoidutakse varakult võimalikult oma masina talveks puhkama. Leidub aga üksikuid innu- parempoolse teepeenra lähedale ja hetkel, mil vastutulija kaid mehi, kes jätkavad sõitu. Põhjus võib olla selles, et esilaternad pimestama hakkavad, ei märgata takistusi tee- mootorrattur ei pääse muu sõidukiga tööle või ka spordi- serval