Madrus peab oskama kasutada: laeva sisesidevahendeid tööülesannete täitmisel ja hädaolukordades; avariivarustust ja täitma ohutusalaseid protseduure; laeva tekimehhanisme; aru saama roolikäsklustlest; tundma laeva ohutu vahiteenistuse korda. Madruse kutse eeldab huvi merenduse vastu, arusaamist laevadest ja nende kasutusalast, mere eetika tundmist ja selle järgi käitumist, vastutustunnet ning meeskonnatöö valmidust. Enesepäästevõtted 1)ohuolukordade liigitus 2)päästevahendid, valvepaadid ja nende varustus 3) personaalsed päästevahendid 4)ellujäämine merel Tuleohutus 1)tulekustutustöö korraldus laevas 2)tulekustutusvahendite ja varustuse asukohad ja inimeste evakuatsiooniteed 3) tulekolmnurk; süttimise tüübid ja allikad 4)laevadel tihti esinevad põlevad materjalid 5)valmisolek tegevusteks tulekahjude korral 6)tule ja suitsu avastamise süsteemid ja automaatsed häiresüsteemid 7)tulekahjude liigid ja nende
tugevuse tagamisel. 33. Paadiseade. Otstarve, osade nimetused. Päästevahendite liigitus Paadiseade on ette nähtud inimeste päästmiseks laevahuku korral, laevalt merre kukkumise korral aga ka inimeste ja väiksemate lastide veoks kalda ja laeva või reidil seisvate laevade vahel. Paadiseadme kui päästevahendi kohta kehtivad ranged klassifikatsiooniühingute ja rahvusvaheliste konventsioonide (eriti SOLAS) nõuded. Paadiseadme koosseisu kuuluvad päästepaadid, valvepaadid, kiirvalvepaadid, tööpaadid, sõidukaatrid, paatide veeskamise ja veest pardale võtmise seadmed, paatide pardal mereklaarina hoidmise vahendid. Klassikaline paadi uppumatuse tagavad sisse ehitatud õhukasti, mis ei lase tal ka veega täidetuna ja ette nähtud inimeste arvuga pardal uppuda. Päästepaadi parraste ümber on tõmmatud leier, millest vees olijad saavad kinni haarata ja hoida. Paadi kiilu alt on läbi tõmmatud kaks sõlmedega otsa, mis võimaldab ronida
annaabi.ee 
