Spetsiaalne variant isegi 47°-se nurga all. Lühike püsikiirusliigend 1. Kuulid, 2. ja 3. Kõverad õnarused, 4. Liigendi korpus, 5. Sisemine tähik, 6. Separaator. 3.5 Pikk püsikiirusliigend Neid on kahe ehitusega. Mõlemad kannavad pöördemomenti üle kuni 20°-se nurga all ja aksiaalne (teljesuunaline) käik on kuni 30mm. 3.6 Vahetugi Käigukasti või jaotuskasti ja veosilla vahelised kardaanülekanded koosnevad sageli kahest võllist ja vahetoendist. Raami külge kinnitatud tõendis asub võlli kandev kuullaager. Toend võimaldab vähendada liigendvõlli pikkust, et ülekande jäikus ja töökindlus oleksid suuremad. Autode liigendvõllide paigutus sõltub jõuülekande skeemist ning veosildade arvust ja asukohtadest. 1. ja 4. Tolmukaitse plekid, 2. Tugilaager, 3. Kummist leevendusmuhv, 5. ja 6. Tolmukaitse tihendid, 7. Laagri fikseerimisseibid, 8. Määrdeniplikinnitus, 9. Määrdenippel. 4
Kõverad õnarused, 4. Liigendi korpus, 5. Sisemine tähik, 6. Separaator. 42 Pikk püsikiirusliigend Neid on kahe ehitusega. Mõlemad kannavad pöördemomenti üle kuni 20°-se nurga all ja aksiaalne (teljesuunaline) käik on kuni 30mm. Joonis 45:Pikad püsikiirusliigendid. 43 Vahetugi Käigukasti või jaotuskasti ja veosilla vahelised kardaanülekanded koosnevad sageli kahest võllist ja vahetoendist. Raami külge kinnitatud tõendis asub võlli kandev kuullaager. Toend võimaldab vähendada liigendvõlli pikkust, et ülekande jäikus ja töökindlus oleksid suuremad. Autode liigendvõllide paigutus sõltub jõuülekande skeemist ning veosildade arvust ja asukohtadest. Joonis 46:Kardaanvõlli vahetugi. 1. ja 4. Tolmukaitse plekid, 2. Tugilaager, 3. Kummist leevendusmuhv, 5. ja 6. Tolmukaitse tihendid, 7. Laagri fikseerimisseibid, 8. Määrdenipli kinnitus, 9
annaabi.ee 
