Puhkes oktoobrirevolutsioon. Imperialismiajastu Sovinism e oma rahvuse ülistamine; kolooniate teke; Euroopa tsivilisatsiooni levitamine; võitlus rahvuste enesemääramisõiguse vastu; Aafrika koloniseerimine: põhjused, sõltumatud riigid, kaart (õpilane oskab nimetada ja märkida kaardil tänapäeva Aafrika riike, mis olid omal ajal Prantsuse (vähemalt 4 riiki), Briti (vähemalt 4 riiki), Saksamaa ja Portugali kolooniad). Aafrika: Põhjused: toormaterjalid, vahesadamad; Abessiinia ja Libeeria (ainsad iseseisvad riigid); Prantsuse: Benin, Niger, Senegal, Mauritaania Briti: Nigeeria, Egiptus, Gambia, Uganda Saksamaa:Togo, Kamerun Portugali:Mosambiik, Angola Tehnikasaavutused ja nende tähtsus. · Konveiertootmine (Ford T, 1908) (esimene auto, mis konveieri poolt, hüüdnimeks "Plekiliisu" ) · õhusõidukid (tsepeliin, Wrightide lennuk, 1903) (tsepeliin võetakse kasutusele
5 Lähteandmed Lasti liik ja nimetus Paberipuit Lasti (kauba) pakend/taara - Lasti (kauba) kogus aastas 50000tonni Tootmise perioodilisus Aastaringselt Tarbimise perioodilisus Aastaringselt Müüja/kaubasaatja riik ja/või asukoht Roomassaare Ostja/kaubasaaja riik ja/või asukoht Soome Lastimissadamad (kui ette antud) Lossimissadamad (kui ette antud) Kokkola Vahesadamad (kui ette antud) Muud lähteandmed Ballastreis 10% Muud eritingimused 6 7 Lasti transpordiiseloomustus Aasta keskmine müügimaht on ca 1,2 mln m³ ning see sisaldab kuuse-, männi-, kase- ja haavapaberipuitu. Kuusepaberipuit moodustab mahust keskmiselt 31%, männipaberipuit 16%, kasepaberipuit 37% ja haavapaberipuit 16%. Paberipuitu müüakse 85% ulatuses kokkuleppehinnaga kestvuslepingute alusel ning kuni 15%
KURSUSETÖÖ LÄHTEÜLESANNE Lasti liik ja nimetus - toornafta Lasti (kauba) pakend/taara - Lasti (kauba) kogus aastas - 2 000 000 t Tootmise perioodilisus - AASTARINGSELT Tarbimise perioodilisus - AASTARINGSELT Müüja/kaubasaatja riik ja/või asukoht - Venemaa Ostja/kaubasaaja riik ja/või asukoht - Euroopa Lastimissadamad (kui ette antud)- Primorsk Lossimissadamad (kui ette antud)- Rotterdam Vahesadamad (kui ette antud) - Muud lähteandmed Ballastreis 17% 3 SISSEJUHATUS Kursusetöö põhieesmärgiks oli õppeaine «Meretranspordi ökonoomika» loengute ja praktiliste harjutuste käigus omandatud teoreetiliste teadmiste kinnistamine ja nende rakendamine ülesandes: optimaalse laevatüübi valik liinidele või suundadele. Kursusetöö koosneb teoreetilistest ülesannetest ja praktilistest ülesannetest. Kursusetöö
annaabi.ee 
