Teisi lämmastikuühendeid sisaldab õhk tavaliselt ülivähe. NO2 esineb õhus alati koos lämmastikoksiidiga NO. Sageli käsitletakse neid ühiselt ja tähistatakse NOX . "NO2 on pruun lämmatava lõhnaga väga mürgine gaas, keemiliselt tugev oksüdeerija, mis kuulub kasvuhoonegaaside hulka "(Sepp 1994,lk. 4). Siiski annab ta T. Frey(1993) andmeil kogumõjust kliima soojenemisel 4%. Looduslikult lendub lämmastikku õhku looduslikest aineringetest. Selle ringkäigu vaheproduktidena eraldub õhku ka ammoniaaki ja dilämmastikmonooksiidi N2O. R. Sepa (1994) andmeil tekib mikrobioloogilistel protsessidel vabanenud ammoniaagist ja dilämmastikmonooksiidist edasiste muundumiste käigus lämmastikdioksiid NO2 . NO2 looduslikuks allikaks on ka äike ja metsatulekahjud. Samas satub väga palju lämmastikühendeid atmosfääri tänu inimtegevusele. Johnson ja Crutzen pidasid nende ühendite atmosfääri sattumisel silmas reaktiivlennukeid. Lennukimootoritest
esmaselt kütuse kerged fraktsioonid. Raskekütuse piisa tuuma, mille Peamasina tööreziim laeva takistuse suurenemisel. pimeäärikuid moodustavad raskelt aurustuvad süsivesinikud tekitavad põlemisel Laeva liikumise takistuse suurenemisel (madal vesi, jää, laevakere - vähendada või sulgeda turbiini jahutus (kui vaheproduktidena asfalteene ja vaikaineid, mis kleepuvad silindri- kattumine või vigastused) või kõrge lainetuse tingimustes tuleb mittetöötavat turbiini läbivad heitgaasid, siis kolvigrupi detailide , gaasijaotusklappide ja turbiini tööpindadele peamasina tööreziim valida nii, et ekspluatatsioonilised näitajad ei turbiini jahutust ei suleta) halvendades nende tööd