· Rikkalt lahjale siirdamise künnispinget. · Lahjalt rikkale siirdamis künispinget. · Reageerimisaja arvutamise alumist pingeväärtust. · Reageerimisaja arvutamise ülemist pingeväärtust. · Rikkalt lahjale siirdumise reageerimisaega · Lahjalt rikkale siirdumise reageerimisaega. · Signaali miinimumpinget. · Signaali max.pinget. · Kütusesegu reguleeringu kahte ülemineku aega. · Testi sooritamise aeg. Etapp 7 Rikkemälu on mõeldud nn vahepangaks, kuhu salvestataks avastatud rike. Juhul kui rike kordub ka järgmiste kontrollimise käigus ja see klassifitseeritakse heitgaaside mürgisust suurendavaks leidmisel rikkekoodide salvestushetke parameetritest siirdatakse rikkekood edasi etappi 3 rikkemälusse ja süüdatakse signaallamp (MIL). Mõned autovalmistajad etapi 7 rikkemälu ei kasuta ja salvestavad rikkekoodid kohe etapi 3 rikkemällu. Veendumaks remonditöö õnnestumises ja rikete puudumises, tuleb sooritada
Sõltumata autovalmistajast peab tulemus näitama: Rikkalt lahjale siirdamise künnispinget. Lahjalt rikkale siirdamise künnispinget. Reageerimisaja arvutamise alumist pingeväärtust. Reageerimisaja arvutamise ülemist pingeväärtust. Rikkalt lahjale siirdumise reageerimisaega Lahjalt rikkale siirdumise reageerimisaega. Signaali miinimumpinget. Signaali Max pinget. Kütusesegu reguleering kahte ülemineku aega. Testi sooritamise aeg. Etapp 7 Rikkemälu on mõeldud nn vahepangaks, kuhu salvestataks avastatud rike. Juhul kui rike kordub ka järgmiste kontrollimise käigus ja see klassifitseeritakse heitgaaside mürgisust suurendavaks leidmisel rikkekoodide salvestushetke parameetritest siirdatakse rikkekood edasi etappi 3 rikkemälusse ja süüdatakse signaallamp (MIL). Mõned autovalmistajad etapi 7 rikkemälu ei kasuta ja salvestavad rikkekoodid kohe etapi 3 rikkemällu. Veendumaks