Kanalikaablid Peab silmas pidama: · Kanalite olukord. · Palju peeni torusid ühte suuremasse (näiteks 100mm-sisse 3peent). · Vabad torud. · Prognoos tekkivatest tõmbejõududest. · Kaabli suurim lubatud tõmbejõud. · Veopikkused. · Veopea ehitus. · Veojõu mõõtmine ja piiramine. 38 · Vedu mitmest või mitmest punktist, vaheava. · Hõõrdejõu vähendamine (määrdeained, mikropallid). · Torsiooni piiramine (lõikurid). · Paigaldustemperatuur. · Kaitse vee ees (rasvatamised või rõhu all kaablid). · Mehhaaniline kaitse kaablikaevudes. · Jäätuv vesi kanalitorus. Vanade kanalitorude kasutamine valguskaablipaigalduses on tavaline. Üht peent (Q 15-20mm) valguskaablit ei tasu panna näiteks 100mm torusse. Toruruumi saab kasutada pannes sinna palju peeni valhuskaableid
Kiire võrdlus. rõhu tõusu tõttu kütuse algsel põlemisel eraldatud väikesemahulises 3. Diiselmootori silindri seda osa kuhu komprimeeritud õhu keskkonda põlemiskambris paiskuvad põlevad gaasid läbi vaheava silindrikaane Ülelaadimiseta kiirekäigulised mootorid 35 kuni 45 bar ( pritsitakse pihustist kütus ja kus toimub küttesegu moodustumine ja kolvipõhja vahele, kus toimub väga hea põlevate gaaside ning esialgne või põhiline sissepritstud kütuse põlemine , segunemine seal oleva õhuga ja küttesegu täielik põlemine. = 16..