Vee- ja tulekindlate uste ning siibrite töötamise kontrollimist; Võimalikku laeva mahajätmise võimaluste kontrollimist. 9)Päästepaadi veeskamine: Päästepaat lastakse vette talide abiga.Kui paat jõuab veepinnale,peavad madrused talid paadi konksude küljest kiiresti vabastama,et paat ei hakkaks lainel rapsima.Talid tuleb tõmmata kiiresti laeva tekile,et need ei vigastaks paadis olevaid madruseid.Kõige kaasaegsem päästepaadi veeskamise süsteem on nn vabalang meetod. 10)Päästeparve veeskamine: Parvesid on kahte tüüpi:parvetaavetitega allalastavad ja vette lükatavad.Reisilaevadel kasutatakse rohkem taavetiga allalastavaid,sest neisse saab minna juba laeva tekil.Küljes on ka hüdrostaat,mis avab päästeparve ka siis,kui seda enne teha ei jõutud,ta avaneb 4 meetri sügavusel laevahuku korral. 11)Hüdrostaadi tööpõhimõte: Hüdrostaati saab avada käsitsi või avaneb ta ise
1. Valgustusrakett 2. Liiniheite seade 3. Viskeliini kahur 29. Mis juuresolevast nimekirjast kuuluvad päästepaadi varustuse hulka? 1. Vangliinid ja kaks kirvest 2. VHF-raadiojaam ja joogivesi 3. Kaks käsna ja pilsipump 15 30. Mis tüüpi päästepaat on kujutatud fotol? 1. Tulekindel päästepaat 2. Kinnine päästepaat 3. Vabalang päästepaat 31. Mida tähendab inimese kujutis päästevestil? 1. Laste päästevest 2. Päästevest, mis on ette nähtud kasutamiseks täidlastele inimestele 3. Reisijatele ette nähtud päästevest reisilaeval 32. Mis kujutab vette kukkunud inimesele suurimat ohtu? 1. Röövkalade rünnakud 2. Allajahtumine 3. Merehaigus 33. Miks kasutatakse vaieris looduslikust või sünteetilisest kiust südamiku? 1