13. Väntvõlli ja veepumba rihmarataste paigaldus Padrunid 19mm ja 10mm 14. Klapikambrikaane paigaldamine Padrun 10mm 15. Õlivarda paigaldamine - 5.Koostasime tehnoloogilise kaardi, fikseerides leitud defektid. 1. Õlivanni 2 kinnituspolti varasemalt katki keeratud, sisse ära murdunud. Samuti 1 poldiaugu keere üle keeratud. 2. Keti ühe tugitalla ühel poldiaugul keere maas, teine samuti kulunud. Keti pinguti 1 kinnitusaugul keere maas. 3. Otsakaane 3 poldiaugu keere üle keeratud. 6.Koostasime mõõtmisprotokolli. Esimene mõõt Teine mõõt Keskmine mõõt Raamlaager nr. (mm) (mm) (mm) 1. 45,49 45,49 45,49 2
Neljataktilistes mootorites vähendab kompres- kuumenemist. siooni ka klappide ebatihe sulgumine. Mootorratastel PÜK-K)3 ja M2K-II3, millel on valatud Kloppimisi (neid tuleb eristada detonatsioonihelidest) piduriklotsid, saab hõõrdkatete kulumisel pidureid täien- võivad mootoris põhjustada kolvi, kolvisõrme, kepsu- ja davalt reguleerida seibide asetamisega kiotside tugitalla raamlaagrite kulumine ning suur klapivahe. Nende eris- alla. Mootorrattal M-66, K-650 jt. saab pilu kiotside ja tamine on algajale mootorratturile raske. Kahtluse korral trumli vahel reguleerida ka koonilise otsaga tu^isõrme tuleb pöörduda kogenud mootorratturi poole, et määrata, sisse- või väljakeeramisega (joon. 124). kas kloppimine on ohtlik ja nõuab remonti.
annaabi.ee 
