eluohtlikus seisundis haigeid käsitlevad sündmuskohal tänapäevani arstid. Ajavahemikul Esimese maailmasõja algusest Teise maailmasõja lõpuni jätkus erakorralise meditsiini valdkonnas toimub innovatsioon. Esimeses maailmasõjas muutus tavapäraseks autodega teostatav kiirabitransport. Samuti võeti Esimeses maailmasõjas kasutusele kuldse tunni põhimõte. Teises maailmasõjas kasutati haavatute transpordiks esmakorselt õhukeid. Tsiviilvaldkonna erakorraline meditsiin jäi aga vaatamata sõjakogemustele ajast maha. 1949 a näitas initsiatiivi dr K Easton. Nähes haiglaeelse erakorralise meditsiiniabi nõrka organiseeritust, kutsus ta arste vabatahtlikult liiklusõnnetustele kohale minema. Algatust nähakse ühe peamise lähtepunktina Inglismaal loodud üleriiglisele kiirabisüsteemile. Dr Eastoni algatusest on tänaseks saanud operatiivteenistusi vabatahtlikult abistavate meedikute organisatsioon
• ohtlike ainete (ADR) veod • kolimisveod • näituste ja messide eksponaatide veod • militaarvaldkonna veod, mis teostatakse tsiviilvaldkonna veokitega • muud veod, millele laienevad erinõuded Paljudel juhtudel on merevedu ainuvõimalik kauba transportimise viis. Eriti juhul, kui kaup on vaja toimetada mandrilt mandrile (ookeaniveod). Ainuke alternatiiv võib neil juhtudel
annaabi.ee 
