Tüüp Sadulauto Vedrustus õhkvedrustus Mootor D2676, 6 reas silindrid, Töömaht 12.4 liitrit Võimsus 324 kW (440 PS) 1800 p/min juures Pöördemoment 2100 [Nm] 930 – 1400 p/min juures Keskkonnasaaste Euro VI Tühimass 8000 kg Täismass 23000 kg Käigukast MAN TipMatic® 12 käiguline automaatkäigukast Rattavalem 6X2 Mõõtmed: Pikkus 6175 mm Kõrgus 3110 mm Laius 2500 mm 1.2. HAAGIS Mark Schmitz [2] Mudel SKI 24 SL 7,2 06 SR Tüüp - poolhaagis Sillad – Õhkvedrustuse ja trummelpiduritega 3x9 t Tühimass 6309 kg 4 Täismass 35,000 kg Kandevõime 28,691 kg Telje vahe 1310 mm Kärumõõtmed: Laius 2550 mm Pikkus 8850 mm Kõrgus 2930 mm Veokasti mõõtmed: Kogulaius 2354 mm Pikkus 7480 mm Kõrgus 1460 mm Maht 25.00 m3 Lisavarustus: Rullitav koormakate Pilt 1 MAN TGX koos Schmitz SKI haagisega, pilt illustreeriv [7] 5 2
Väljalaskeaasta- 1997 Mootor- 4AFE - 1600CC 16-VALVE DOHC EFI Käigukast- käsilülitusega Keretüüp- sedaan Sõiduk on varustatud kahekontuurse-hüdraulilise pidurisüsteemiga. Süsteem koosneb järgmistest komponentidest: piduripedaalist, vaakumvõimendiga kaksikpeasilindrist, piduritorustikust, pidurdusjõu regulaatorist ning rattapidurite töösilindritest. Esimesed rattad on varustatud ketaspiduritega(sele1) ning tagumised trummelpiduritega(sele2). Esimesed ja tagumised pidurid on hüdroajamiga ühendatud diagonaalselt. See tähendab, et üks pidurikontuur võimaldab esimese parema ja tagumise vasaku pidurimehanismide tööd, teine pidurikontuur võimaldab esimese vasaku ning tagumise parema pidurimehanismi tööd. Sellise süsteemi mõte on ennekõike turvalisus, kui üks kontuuridest peaks purunema või riknema, siis jääb teine alles ning sõidukit on võimalik stabiilselt peatada.