Enam on need tõstevahendid kasutusel just veoautode ja põllumajandus masinatega tegelevates ettevõtetes. Nendes läheb vaja kraanasid ja talisid et liigutada massiivseid masina osi või kabiine, raame. Kraanaga tõstes ja asju liigutades peab jälgima, et ükski inimene ega objekt ei oleks kraana liikumisteel ees. Kraanaga peab ümber käima väga ettevaatlikult. Kraanale objekte haakides kas siis konksude, kettide või troppidega, peab veenduma nende korralikus asendis ja kasutuses. Kraanadel on peal ka oma kontrolli kuupäev. Siis viiakse sellega läbi mõned testid ja veendutakse kraana ohutuses ja korrasolekus. Umbes nagu auto ülevaatus. Iga tõstemehhanismi peal on kirjas ka tema maksimum raskus mis ta tõsta jõuab. Seda EI TOHI mitte mingil juhul ületada. Mobiilsed hüdraulilised kraanad
osas, mida pukseeritakse või tõugatakse spetsiaalse vedukiga. Ro-ro-laev (ro-ro ship). Laev ühe või enama vöörist ahtrisse ulatuva tekiga, mis pole jaotatud mingite vaheseintega ja mis veab horisontaalselt lastitavaid või lossitavaid laste. Paketeeritud last (unit load).Teatud arv lastiüksuseid, mis on: - asetatud kaubaalusele ja soringutega või muul viisil kinnitatud - paigutatud kaitsvasse välisesse pakendisse - alaliselt troppidega ühendatud üheks tõsteks. Lastidele mõjuvad jõud Jõud, mille peavad kompenseerima lasti kinnitavad soringud, kujunevad piki-, põik- ja püstsuunas mõjuvad komponendid. Nimetatud komponentidest on suurimad põik- ja püstsuunalised komponendid. Lastile mõjuvate jõudude suurus sõltub lasti kaugusest põhitasandist ja lasti kaugusest õõtsumise keskmest. Lastile mõjuvad jõud on suurimad kõige võõripoolsemas ja kõige ahtripoolsemas osas.