Transportimine võib toimuda järgmistel tööpõhimõtetel töötavate seadmetega a) iseliikuvate betoonisegistitega – asendavad mobiilseid või teisaldatavaid segusõlmi. Masinad on reeglina varustatud dosaator-kopaga, mis juhitav operaatori puldist ja varustatud 360˚ ulatuses pöörduva operaatori töökohaga. Mõnedel mudelitel on segisti paigaldatud šassiile tugi-pöörderingi abil, mis võimaldab valmissegu ca 200˚ ulatuses. Transportkiirused on 25-30km/h. b) mehhaaniliste pumpadega jagunevad 1. Liikuvuselt – statsionaarsed, teisaldatavad, iseliikuvad ja auto-betoonpumbad 2. Konstruktsioonilt – kolb- ja rootorpumbad c) pneumotranspordi vahenditega 11. Mehhaaniliste betoonipumpade liigitus. jagunevad 1. Liikuvuselt a) statsionaarsed b) teisaldatavad c) iseliikuvad ja auto-betoonpumbad 2. Konstruktsioonilt a) kolbpumbad b) rootorpumbad, mis jagunevad
autobetoonisegisti ja betoonipumba kasutamisest. Toodetakse ka iseliikuvad betoonisegistid (joon 4), mis on mõeldud töötamiseks ehitusplatsil ning asendavad mobiilseid või teisaldatavaid segusõlmi. Masinad on reeglina varustatud dosaator-kopaga, mis juhitav operaatori puldist ja varustatud 360o ulatuses pöörduva operaatori töökohaga. Mõnedel mudelitel on segisti paigaldatud sassiile tugi-pöörderingi abil, mis võimaldab valmissegu väljastamist ca 200o ulatuses. Masinate transportkiirused on 25...30 km /h. Betoonisegurautod valmistavad kuivadest komponentidest segu teeloleku ajal paigalduskohta ning veavad valmissegu. Teisalduskaugus sõltub betooni kivistumise algusest ning on 25...30 km. Betoonisegurauto on tsükkeltoimega vabalangesegur. Veoauto raamile on monteeritud segamistrummel koos täite ja tühjendusseadistega. Valmissegu teisalduse ajal trummel pöörleb aeglaselt, et vältida segu kihistumist.