remont c) kapitaalremont – määratletud masina normatiivse tööeaga, ning selle teostamine tuleb reeglina põhjendada vastavate remondikulutuste ja uue masina soetamise kohta käivate majanduslike kalkulatsioonidega. 3. EM ekspluatatsiooniga seotud riiklikud organid ning nendega seotud tegevused. Autoregistrikeskus – registreeritakse kõik ehitusmasinad, mille baasmasinaks on veoautod või autotüüpi iseliikuvad šassiid, mille max transportkiirus on üle 40 km/h ja kõik liikurmasinad, mis võivad iseseisvalt liikuda tänavatel ja teedel ning mille max transportkiirus on kuni 40 km/h, seal väljastatakse neile vastav registreerimistunnistus ja registrimärk ning nad kuuluvad perioodilisele tehnilisele ülevaatusele nagu iga teine transportvahend. Ka haagis- ja poolhaagismasinad registreeritakse Autoregistrikeskuses. Tehnilise Järelevalve Inspektsioonis – registreeritakse kõik
põllumajandustehnika abil. [2] Joonis 1. Kaherattaline aiatraktor MB-2 [2] 2.1 Tehnilised andmed Gabariitmõõtmed: 1740 650 1300 mm Mass: 88-98 kg Rattaroobas: 320 mm, pooltelje pikendustega..... 570 mm Jõuülekanne: kiilrihmaülekanne pingutusrulliga ja kett-hammasratta ülekandemehhanism Käikude arv: 4 edasi, 2 tagasi Kultiveerimise sügavus: 20 cm Freeside pöörded: 20-160 p/min Kiirus kündmisel: alates 1,8 km/t Transportkiirus: 12,3 km/h 3. KÄIDELDAVUS 3.1.Lisaseadmed MB-2 on komplekteeritud 4 freesiga, aga alati on võimalik eraldi tasu eest soetada täiendavaid rippseadmeid, mis võimaldavad künda, äestada, kultiveerida, vagusid ajada, mullata, niita rohtu(rootor või noaniidukiga), korjata juurvilju. Peale selle on veel võimalik pumba abil pumbata vett, saagida ja töödelda puitu ning vajadusel puurida maad. Saab kasutada ka territooriumite mehhaniseeritud koristamistöödel tolmu-ja lumekoristusharja,