ladustamist ja ümberlaadimist palju efektiivsemaks. Selles suunas (püütakse) tehakse väga palju viimasel ajal. Kaubaaluse ja teiste selliste võimaluste esiletulek, põhjustas selliste kaubaühiku suurendamisvahendite kiire kasvu. Need olid edukad katsed ratsionaliseerimaks pakitud ja kokku pakitud toodete käsitlemist. Kaubaalus soodustas ka sekundaarpakkimise kasvu suurematesse kastidesse, mis on spetsiaalselt ehitatud ja varustatud, et oleks võimalik kauba liigutamine erinevate tõste-transpordiseadmetega. Aja jooksul on lisandunud veel mitmeid võimalusi nagu laokast, transpordikast, rullkonteiner, konteiner, lihter jms. Kõik eelpool mainitud on mõeldud ratsionaliseerimaks transporti, ladustamist, ümberlaadimist kombineerides neid spetsialiseeritud transpordiga. Pakendi ja kaubaühikut mõõtmete valik nõuab spetsiaalset arutelu. Mõõtmed tuleb valida nii, et oleks saavutatud suurim ladustamis- ja pakkimistihedus transpordivahendisilma et puudused ei kaaluks ülesse eelised.
uuritakse kannatanut pealaest jalatallani, et vigastuse tüüpi kindlaks teha. Elutähtsate funktsioonide säilitamine hingamisteede kindlustamise (hapnikuga varustamine), infusiooni, valu leevendamise, rahustamise ja asendi abil, nagu ka haavade eest hoolitsemise teel, on selliste patsientide ravi kõige tähtsamad sammud. Kui elutähtsad funktsioonid on stabiilsed ja ravi piisav, toimub säästev transport sobivasse haiglasse. Õnnetused põllumajanduslike transpordiseadmetega Põllumajanduslike tegevustega seotud õnnetuste korral on esimesel kohal õnnetused traktorite, autode või järelhaagistega. Tüüpilised õnnetused traktorite ja järelhaagistega on otsasõit tagurdamisel, peateelt kõrvalteele mahasõidul (suunatulede vilkumine pole märgatav, halb valgustus, liigne laius) või ettesõidul peateel liiklejale (külgkokkupõrge). Esineb ka traktorite ümberpaiskumist, allakukkumist või allalibisemist. Selliste õnnetuste korral jääb juht sõidukisse
annaabi.ee 
