kokkuvedu (autod), kaupade ladustamine (jaamad, sadamad), kaupade põhivedu (lennukid, rongid, laevad), kaupade ladustamine, kaupade laiali vedu (autod), veonduse arengusuunad vedada kiiremini, odavamalt, rohkem, aitab kaasa transpordivahendite ja infrastruktuuri areng, vedude organiseerimine konteinervedudeks, ekspressveod, kus loobudakse ümberlaadimises, logistika tähtsuse kasv, sest see seob veose ühtsesse logistilisse ketti, terminalis suunatakse kaubad teistesse transpordiliikidesse, toimub kauba vastuvõtt, kontroll ja ladustamine, transpordiliigid autotransport: eelised kiire, paindlik, privaatne, kaubade vedu kõikjale, kiire laadimine, puudused teede ehitus kallis, reostus, tööviljakus madal, sobib väikeste koguste veoks, kergetööstuse kaubad, raudteetransport eelised kiire, odav, turvaline, tööviljakus kõrge, pikad vahemaad, puudused hõre raudteede võrk, aeglane
Seetõttu on Jaapanis kõrgtehnoloogia suhteliselt arenenud majandusvaldkond. Transpordi iseloomustus Jaapani loodudlikud tegurid enamasti soodustavad transpordi infrastruktuuri arengut. Mis puutub aga takistavate faktorite hulka, siis peamiseks takistuseks on mäestikud, millele teid rajada on suhteliselt raske või võimatu. Sisevedudes on olulisteks transpordiliikideks autod, lennukid ja kiirrongid. Mis puutub kõikidesse nendesse transpordiliikidesse, siis on need väga hästi arendatud ja transport toimub väga kõrgel tasemel. Riik pöörab transpordile väga suurt tähelepanu. Kiire, korrastatud ja piiratud juurdepääsuga tasuliste teede võrk ühendab riigi peamisi linnasid. Rahvusvahelistes vedudes on enamjaolt kasutatavad lennukid ja kiirrongid. Vaatamata nende kallidusele, kasutab Jaapani elanikkond neid transpordivahendeid väga tihti tänu nende transpordiliikide kiirusele. Autotransport. Kulutused Jaapani