antud vedaja käsutuses olevale territooriumile (terminaal, kai, ladu) selle edaspidise mereveo eesmärgiga. Liinikonossement võib täita üldjuhul kolme funktsiooni. Esiteks, nagu oli juba mainitud, on see kauba veoks vastuvõtu kviitung. Konossemendis fikseeritakse kauba kogus ja seisund selle laevale laadimise ajal. Kauba vastuvõtul sihtpunktis võrdleb kauba saaja kauba tegeliku koguse ja seisundi vastava kirjeldusega konossemendis. Kui need on erinevad, tegemist on nn. transpordikahjustusega (ingl transport damage) ja kaubasaajal on õigus esitada kahjunõue vedajale. Teiseks, on konossemendil ainulaadne funktsioon asendada temas fikseeritud kaupa selle edasimüümise, kinkimise, üleandmise jne. tehingutes kuni kaup ise on merel. Seda saab teha nn. ettenäitajale (ingl to order) konossemendivormi puhul. Ainult isikul, kelle valduses on konossemendi originaal (originaalid), on õigus saada kätte kaup sihtpunktis ning see õigus võib
Kauba veoks vastuvõtmise kviitung. Konossemendis ikseeritakse kauba kogus ja seisund selle laevale laadimise ajal. Kauba vastuvõtmisel sihtkohas võrdleb kauba saaja kauba tegelikku kogust ja seisundit vastava kirjeldusega konossemendis. Kui need erinevad, on tegemist puu- dujäägi või transpordikahjustusega ja kauba saajal on õigus esitada vedajale kahjunõue 2. Konossemendil on ainulaadne funktsioon asendada seal ikseeritud kaupa selle edasimüümise, Eesti Rahvusraamatukogu digitaalarhiiv DIGAR kinkimise, üleandmise jne tehingutes, kuni kaup on merel. Seda saab teha nn ettenäitajale konosse- mendivormi puhul
annaabi.ee 
